AVVISI AI NAVIGANTI

Elenco aggiornamenti carta n. 437

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Carta 437
INT INT307
DescrizioneDallo Stretto di Sicilia al Mare Egeo
Scala 1:1.175.000
Edizione 2021
Formato DCO
Cat.D
Annullata
Anno FascicoloAvviso Correz. Data TitoloAggiornamento(P)(R)Scheda
2024 4 4.141 21-02-2024 Libia - Ostruzioni - Legenda 1) Cancellare il battente d'acqua "50" e "100" e le relative legende dell'ostruzione circa in:
a) 32°39.7'N - 017°56.0'E;
b) 32°33.6'N - 019°49.0'E.

2) Inserire la legenda Obstn PA alle ostruzioni in 1).
248/2024
2021 14 14.2419 14-07-2021 Malta - Fondali 1) Inserire un fondale (INT I - 10) 283 in 35°58.5'N - 015°23.8'E.

2) Inserire un fondale (INT I - 10) 374 in 35°55.0'N - 015°32.3'E.

3) Modificare in 491 il fondale "547" circa in 35°52.9'N - 015°39.9'E.

4) Inserire un fondale (INT I - 10) 255 in 35°52.2'N - 015°30.2'E.
1226/2021
2020 14 14.1018 01-07-2020 Malta - Ostacolo 1) Cancellare simbolo di nave permanentemente ancorata circa in 35°55.8'N - 014°47.6'E.

2) Inserire un simbolo di nave permanentemente ancorata (INT F - 34) in 35°39.5'N - 015°01.4'E.
1100/2020
2020 10 10.1717 06-05-2020 Malta - Ostacolo Inserire un simbolo di nave permanentemente ancorata (INT F - 34) in 35°55.8'N - 014°47.6'E.681/2020
2019 22 22.516 23-10-2019 Isola Lampione - Fanale Modificare in n Fl(2)10M le caratteristiche del fanale circa in 35°32.9'N - 012°19.2'E.1626/2019
2018 7 7.1515 28-03-2018 Licata - Teste di pozzo - Legenda 1) Inserire una testa di pozzo (INT L - 21.1) Well in 36°55.0'N - 013°49.3'E.

2) Inserire una testa di pozzo (INT L - 21.1) Well in 36°55.6'N - 013°48.3'E.

3) Inserire una testa di pozzo (INT L - 21.1) Well in 36°56.2'N - 013°44.0'E.

4) Inserire una testa di pozzo (INT L - 21.1) Well in 37°00.4'N - 013°37.4'E.

5) Inserire una testa di pozzo (INT L - 21.1) Well in 37°00.1'N - 013°35.7'E.
427/2018
2017 10 10.614 10-05-2017 Indefinita - Ostruzioni - Fondali 1) Inserire un'ostruzione (INT K - 41) 50 nei punti:
a) 37°17.0'N - 011°29.9'E;
b) 37°22.7'N - 011°35.6'E.

2) Inserire il fondale (INT I - 10) 53 ED in 36°54.9'N - 012°44.4'E.

3) Inserire l'isobata (INT I - 30) 100 m a circoscrivere il fondale in 2).

4) Cancellare l'isobata dei "50" m compresa tra i punti:
a) 37°31.7'N - 012°02.8'E, limite N carta;
b) 37°31.7'N - 012°05.8'E, limite N carta.
436/2017
2017 8 8.1313 12-04-2017 Tunisia - Banco Talbot - Ostruzione Modificare in 55 l'ostruzione "60" circa in 37°24.7'N - 011°26.3'E.93/2016
2015 1 1.2512 07-01-2015 Cap Bon - Ostruzione Inserire un ostruzione (INT K - 41) 60 Obstn in 37°24.7'N - 011°26.3'E.3311/2014
2014 17 17.2611 03-09-2014 Medina Bank SW - Testa di pozzo Inserire una testa di pozzo (INT L - 21.1) Well in 34°37.6'N - 014°40.4'E.2183/2014
2014 5 5.1910 05-03-2014 Gulf of Sirte - Correntometro - Legenda 1) Inserire un correntometro (K – c) in:
a) 32°33.6'N - 019°49.0'E, 100;
b) 32°39.7'N - 017°56.0'E, 50.

2) Inserire la legenda ODAS nelle immediate vicinanze dei correntometri in 1).
599/2014
2013 15 15.149 24-07-2013 Cap Bon - Fondale Inserire un fondale (INT I - 10) 256 in 37°05.7'N - 011°24.2'E.1724/2013
2013 14 14.158 10-07-2013 Sicilia Occidentale e Isole - Sistema d'Identificazione Automatica Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17) AIS al segnalamento luminoso circa in 35°52.4'N - 012°52.8'E.248/2013
2013 13 13.177 26-06-2013 Sicilia meridionale ed Isole - Sistema d'Identificazione Automatica Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17) AIS ai segnalamenti luminosi circa in:
a) 37°00.3'N - 015°20.1'E;
b) 36°41.2'N - 015°07.9'E;
c) 36°47.3'N - 014°29.7'E;
d) 37°05.8'N - 013°56.5'E;
e) 37°17.8'N - 013°27.1'E;
f) 37°29.8'N - 013°01.2'E;
g) 36°49.5'N - 012°00.8'E;
h) 36°50.2'N - 011°56.7'E;
i) 35°31.1'N - 012°38.0'E.
248/2013
2013 12 12.156 12-06-2013 Calabria occidentale - Sicilia orientale - Sistema d'Identificazione Automatica Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17) AIS ai segnalamenti luminosi circa in:
a) 37°29.4'N - 015°05.1'E;
b) 37°14.6'N - 015°15.4'E.
248/2013
2013 6 6.215 20-03-2013 Cap Bon - Schema di separazione del traffico Modificare in una linea di separazione (INT M - 12) il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti;
a) 37°28.9'N - 011°12.2'E;
b) 37°24.6'N - 011°21.4'E.
616/2013
2012 17 17.294 05-09-2012 Tripoli - Relitto Inserire un relitto (INT K - 26) 65 Wk in 33°02.6'N - 013°01.2'E.1792/2012
2011 24 24.143 14-12-2011 Al Buraiqa - Fondale 1) Inserire un fondale (INT I - 4) 20 in 30°35.0'N - 019°00.0'E.

2) Inserire la legenda (INT I - 3.2) Rep (2011) nelle immediate vicinanze del fondale in 1).
2251/2011
2011 21 21.122 02-11-2011 Pozzallo - Faro - Fanale Inserire un faro (INT P - 1) Fl(4)15M in 36°42.6'N - 014°49.8'E.1997/2011
2011 9 9.321 04-05-2011 Gulf of Gabes - Gasdotto - Piattaforma 1) Inserire una conduttura sottomarina (INT L - 40.1) Gas congiungente i punti:
a) 34°08.9'N - 011°36.6'E, Hasdrubal;
b) 34°09.0'N - 011°29.4'E;
c) 34°23.4'N - 010°52.3'E;
d) 34°34.6'N - 010°36.1'E, costa.

2) Inserire la legenda Gas (v. Avv 4) (See Note 4) circa in 34°17.0'N - 011°14.0'E.
766/2011
2010 24 24.2279 15-12-2010 Golfo di Hammamet - Piattaforma Modificare in una piattaforma (INT L - 2) OUDNA il serbatoio ormeggiato circa in 36°17.0'N - 011°39.8'E.11/2010
2010 18 18.2678 22-09-2010 Golfe de Hammamet - Legenda - Avvertenza 1) Inserire la legenda "Installazioni per idrocarburi/Oil and Gas activity - Vedi Avv./See cautions" centrata in 36°10.0'N - 010°55.0'E.

2) Inserire nelle "Avvertenze - Cautions" :
Installazioni per idrocarburi – Nell’area indicata sono presenti numerose strutture, di superficie e sommerse, talvolta segnalate da boe. Esse non sono sempre rappresentate a causa della loro complessità e dei frequenti cambiamenti.

Oil and Gas activity – Numerous structures, surface and submerged, sometimes marked by buoys, exist in the area indicated. These features are not all charted due their complexity and frequent change.

sotto il titolo della carta.
1526/2010
2010 18 18.2577 22-09-2010 Al Khums - Faro - Fanale 1) Modificare in Fl.12M le caratteristiche del fanale circa in 32°39.0'N - 014°16.0'E.

2) Inserire un faro (INT P -1) Fl(3)24M in 32°41.1'N - 014°13.0'E
1526/2010