AVVISI AI NAVIGANTI

Elenco aggiornamenti carta n. 2058

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Carta 2058
INT INT3190
DescrizioneApprodi e Porti di Monaco - Da Cap d'Ail a Cap Martin
Scala 1:7.500
Edizione 2011
Formato DCO
Cat.D
Annullata27-02-2019
Anno FascicoloAvviso Correz. Data TitoloAggiornamento(P)(R)Scheda
2017 26 26.214 20-12-2017 Monaco - Boe 1) Inserire una boa a fuso luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl(5)Y.20s Ondametro munita di miraglio in 43°43.400'N - 007°26.270'E.

2) Inserire una boa conica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl(2)Y.6s Ondametro munita di miraglio in:
a) 43°44.800'N - 007°26.400'E;
b) 43°44.700'N - 007°26.150'E;
c) 43°44.200'N - 007°25.805'E;
d) 43°44.000'N - 007°26.050'E.		1893/2017
2017 16 16.513 02-08-2017 Cap Ferrat - Punto imbarco Pilota 1) Cancellare il punto di imbarco pilota in 43°43.800'N - 007°27.000'E.

2) Inserire un punto di imbarco pilota (INT T - 1.1) in 43°44.400'N - 007°27.000'E.		1053/2017
2017 14 14.312 05-07-2017 Indefinita - Cavo sottomarino Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
43°43.636'N - 007°25.351'E, costa;
43°43.697'N - 007°25.520'E;
43°43.624'N - 007°25.633'E;
43°42.806'N - 007°25.988'E;
43°42.640'N - 007°26.017'E, limite S carta.		847/2017
2017 9 9.111 26-04-2017 Monaco - Cavo sottomarino 1) Cancellare il tratto di cavo sottomarino compreso tra i punti:
a) 43°43.400'N - 007°26.113'E;
b) 43°43.238'N - 007°26.313'E.

2) Inserire un tratto di cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
a) punto in 1) a);
b) 43°43.296'N - 007°26.054'E;
c) 43°43.315'N - 007°26.205'E;
d) punto in 1) b).		547/2017
2017 1 1.110 04-01-2017 Monaco - Cavo sottomarino Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
a) 43°43.658'N - 007°25.660'E, cavo esistente;
b) 43°43.599'N - 007°25.804'E;
c) 43°43.333'N - 007°26.208'E;
d) 43°43.160'N - 007°26.399'E;
e) 43°43.077'N - 007°26.459'E;
f) 43°42.905'N - 007°26.517'E;
g) 43°42.640'N - 007°26.605'E, limite S carta.		2431/2016
2016 20 20.39 28-09-2016 Monaco - Talloncini - Avvertenza 1) Cancellare l'"AVVERTENZA - NOTE A" dalle AVVERTENZE - NOTES.

2) Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta.
Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.		1223/2016
2016 14 14.18 06-07-2016 Monaco - Limite marittimo - Avvertenza 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti:
a) 43°44.655'N - 007°25.960'E, costa;
b) 43°44.655'N - 007°26.520'E;
c) 43°44.435'N - 007°26.520'E;
d) 43°44.435'N - 007°27.500'E;
e) 43°43.620'N - 007°27.500'E;
f) 43°43.620'N - 007°26.520'E;
g) 43°43.980'N - 007°26.520'E;
h) 43°43.980'N - 007°25.800'E;
i) 43°44.330'N - 007°25.800'E, costa.

2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A all'interno della zona in 1).

3) Inserire nelle AVVERTENZE/NOTE-CAUTIONS/NOTES:
Avvertenza A - Sono intervenuti mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta. Seguirà aggiornamento grafico.
Note A - There are changes not indicated in this chart. NTM block to follow.		1223/2016
2016 9 9.67 27-04-2016 Port Hercule - Talloncino - Avvertenza 1) Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta.
Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.

2) Cancellare l'"Avvertenza-Note A" sotto il titolo della carta.		733/2016
2016 4 4.136 17-02-2016 Port Hercule - Limite marittimo - Avvertenza 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti:
a) 43°44.270'N - 007°25.780'E, costa;
b) 43°44.270'N - 007°26.000'E;
c) 43°43.900'N - 007°26.000'E;
d) 43°43.900'N - 007°25.660'E, costa.

2) Inserire la legenda v. Avv. A - see Note A in 43°44.220'N - 007°26.000'E.

3) Inserire nelle "AVVERTENZE/NOTE - CAUTIONS/NOTES":
Avvertenza A – Sono intervenuti mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta. Seguirà aggiornamento grafico.
Note A – There are changes not indicated in this chart. NTM block to follow.		2540/2015
2015 2 2.25 21-01-2015 Monaco - Imbarco Pilota - Boe 1) Cancellare il punto di imbarco centrato in 43°44.220'N - 007°26.250'E.

2) Inserire un punto di imbarco (INT T - 1.1) centrato in 43°43.800'N - 007°27.000'E.

3) Inserire una boa da ormeggio (INT Q - 40) in:
a) 43°43.806'N - 007°25.633'E;
b) 43°43.787'N - 007°25.623'E.		144/2015
2015 1 1.24 07-01-2015 Monte Carlo - Boa - Legenda 1) Inserire una boa sferica luminosa (INT Q - 130.6) Fl(5)Y.20s in 43°42.815'N - 007°25.571'E.

2) Inserire la legenda Ondametro alla boa in 1).		3226/2014
2014 10 10.53 14-05-2014 Monte-Carlo - Pontili - Condutture sottomarine - Relitto 1) Cancellare il relitto "10 Wk" in 43°44.200'N - 007°25.680'E.

2) Inserire un relitto (INT K - 28) in 43°43.800'N - 007°25.630'E.

3) Inserire una conduttura sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i punti:
a) 43°43.829'N - 007°25.553'E, costa;
b) 43°43.751'N - 007°25.636'E;
c) 43°43.733'N - 007°25.722'E.

4) Inserire un pontone (INT F - 16) congiungente i punti:
a) 43°43.756'N - 007°25.355'E, costa;
b) 43°43.757'N - 007°25.328'E,
ed i punti:
c) 43°44.900'N - 007°26.362'E, costa;
d) 43°44.902'N - 007°26.379'E,
ed i punti:
e) 43°44.154'N - 007°25.618'E, costa;
f) 43°44.149'N - 007°25.583'E,
ed i punti:
g) 43°44.080'N - 007°25.635'E, costa;
h) 43°44.073'N - 007°25.600'E.

5) Cancellare il sistema di ancoraggio centrato in 43°44.000'N - 007°25.825'E.

6) Inserire un sistema di ancoraggio (INT L - 18) congiungente i punti:
a) 43°44.047'N - 007°25.770'E, costa;
b) 43°44.046'N - 007°25.914'E.		1114/2014
2014 10 10.42 14-05-2014 Monte-Carlo - Fondali - Isobate 1) Inserire un fondale (INT I - 10) 7,7 in 43°44.060'N - 007°25.385'E e cancellare il fondale "8,5" nelle immediate vicinanze.

2) Inserire un fondale (INT I - 10) 7,2 in 43°44.012'N - 007°25.401'E e cancellare il fondale "8,3" nelle immediate vicinanze.

3) Inserire un fondale (INT I - 10) 8,2 in 43°44.049'N - 007°25.463'E.

4) Inserire un fondale (INT I - 10) 7,7 in 43°44.001'N - 007°25.492'E e cancellare il fondale "9,1" nelle immediate vicinanze.

5) Inserire un fondale (INT I - 10) 6 in 43°44.196'N - 007°25.432'E e cancellare il fondale "7,1" nelle immediate vicinanze.

6) Inserire un fondale (INT I - 10) 16,8 in 43°44.214'N - 007°25.694'E.

7) Inserire un isobata (INT I – 30) dei 20 m a circoscrivere il fondale in 6).

8) Inserire un fondale (INT I - 10) 19,6 in 43°44.166'N - 007°25.715'E.

9) Inserire due isobate (INT I – 30) dei 20 m e dei 30 m a circoscrivere il fondale in 8).

10) Modificare l'isobata dei "30 m" in modo da comprendere il fondale in 6).

11) Modificare in 5,6 il fondale "8,6" in 43°44.110'N - 007°25.370'E.

12) Modificare in 6,9 il fondale "8,2" in 43°43.980'N - 007°25.450'E.

13) Modificare in 8,8 il fondale "11,4" in 43°44.070'N - 007°25.470'E.

14) Modificare l'isobata dei "10 m" in modo da comprendere il fondale in 13).		2091/2013
2014 10 10.31 14-05-2014 Monte-Carlo - Legenda Cancellare la legenda "Lavori in corso (2005) - Works in progress (2005) " centrata circa in 43°44.130'N - 007°25.740'E.1352/2013