Elenco aggiornamenti carta n. 215
Le informazioni e i dati riportati in questo sito sono esclusivamente di ausilio per la ricerca degli aggiornamenti delle carte nautiche. Si declina ogni responsabilità per dati e/o informazioni errate e/o mancanti. Riferirsi sempre ai documenti ufficiali dell'Istituto Idrografico della Marina Militare Italiana |
Carta | 215 |
---|---|
INT | |
Descrizione | Porti minori dell’Adriatico - da Porto Garibaldi a Cattolica: Porto Garibaldi Cervia Cesenatico Rimini Cattolica |
Scala 1: | 5.000 |
Edizione | 2016 |
Formato | CV |
Cat. | B |
Annullata | 23-03-2022 |
Anno | Fascicolo | Avviso | Correz. | Data | Titolo | Aggiornamento | (P) | (R) | Scheda |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 3 | 3.16 | 17 | 09-02-2022 | Porto Garibaldi - Fanale | RIQUADRO PORTO GARIBALDI Modificare in Q.R.1s9m8M le caratteristiche del fanale in 44°40.602'N - 012°15.231'E. | 122/2022 | ||
2021 | 17 | 17.14 | 16 | 25-08-2021 | Cesenatico - Nautofono | RIQUADRO CESENATICO Cancellare il nautofono e la caratteristica "Horn Mo(R)45s3M" relativa al fanale in 44°12.526'N - 012°24.317'E. | 1544/2021 | ||
2021 | 9 | 9.16 | 15 | 05-05-2021 | Rimini - Talloncino | RIQUADRO DI RIMINI Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 763/2021 | ||
2020 | 22 | 22.15 | 14 | 21-10-2020 | Rimini - Relitti | Cancellare il relitto circa in 44°05.041'N - 012°34.587'E. | 1683/2020 | ||
2020 | 19 | 19.10 | 13 | 09-09-2020 | Cervia - Boa | RIQUADRO DI CERVIA Inserire una boa a fuso luminosa di pericolo isolato di colorazione diurna BRB (INT Q - 130.4) Fl(2)9s3M munita di miraglio in 44°16.151'N - 012°21.683'E. | 1615/2020 | ||
2019 | 20 | 20.19 | 12 | 25-09-2019 | Rimini - Nautofono | 1) Inserire un segnale da nebbia (INT R - 1) al fanale in 44°04.902'N - 012°34.464'E. 2) Inserire la legenda Horn Mo(W)48s3M al punto in 1). | 744/2019 | ||
2019 | 20 | 20.18 | 11 | 25-09-2019 | Cattolica - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 1328/2019 | ||
2019 | 18 | 18.7 | 10 | 28-08-2019 | Cattolica - Pennello | Inserire un pennello (INT F - 6) congiungente i punti: a) 43°58.215'N - 012°45.044'E, costa; b) 43°58.203'N - 012°45.045'E. | 1166/2019 | ||
2019 | 5 | 5.10 | 9 | 27-02-2019 | Cattolica - Limite zona ingresso proibito, boe | RIQUADRO CATTOLICA 1) Cancellare il limite di zona in cui l'ingresso è proibito compreso tra i punti: a) 43°58.257'N - 012°45.072'E, molo esistente; b) 43°58.290'N - 012°45.037'E, c) 43°58.333'N - 012°45.035'E, d) 43°58.333'N - 012°45.048'E, limite esistente. 2) Inserire un limite di zona in cui l'ingresso è proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti: a) 43°58.257'N - 012°45.072'E, molo esistente; b) 43°58.277'N - 012°45.052'E; c) 43°58.333'N - 012°45.048'E, limite esistente. 3) Spostare la boa cilindrica e le relative caratteristiche dal punto in 1) b) al punto in 2) b). 4) Spostare la boa cilindrica e le relative caratteristiche dal punto in 1) c) al punto in 2) c). | 248/2019 | ||
2019 | 3 | 3.19 | 8 | 30-01-2019 | Porto Garibaldi - Lavori in corso - Legenda | RIQUADRO PORTO GARIBALDI 1) Cancellare il limite dell'area lavori centrata circa in 44°40.516'N - 012°14.710'E. 2) Cancellare la legenda "Lavori in corso (2014) - Under costruction (2014)" relativa all'area lavori in 1). | 12/2019 | ||
2019 | 1 | 1.13 | 7 | 02-01-2019 | Cattolica - Limite zona ingresso proibito - legenda - boe | 1) RIQUADRO CATTOLICA Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti: a) 43°58.257'N - 012°45.072'E, molo esistente; b) 43°58.290'N - 012°45.037'E, c) 43°58.333'N - 012°45.035'E, d) 43°58.335'N - 012°45.125'E, e) 43°58.232'N - 012°45.130'E, f) 43°58.232'N - 012°45.080'E, molo esistente. 2) Inserire la legenda Lavori in corso (2018) - Works in progress (2018) all'interno della zona in 1). 3) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.3s3M munita di miraglio ad "X" nei punti in 1b), 1c), 1d), 1e). | 1729/2018 | ||
2018 | 12 | 12.15 | 6 | 06-06-2018 | Cervia - Ostruzione | RIQUADRO CERVIA Inserire un'ostruzione (INT K - 41) 1,7 Obstn in 44°15.935'N - 012°21.200'E. | 779/2018 | ||
2018 | 6 | 6.9 | 5 | 14-03-2018 | Porto Garibaldi - Talloncino | RIQUADRO PORTO GARIBALDI Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 292/2018 | ||
2017 | 16 | 16.15 | 4 | 02-08-2017 | Cesenatico - Banchine | 1) Inserire la legenda Banchina Adriatico centrata in 44°12.462'N - 012°24.216'E. 2) Inserire la legenda B.na dei Capanni centrata in 44°12.383'N - 012°24.064'E. 3) Inserire la legenda B.na Spose dei Marinai centrata in 44°12.343'N - 012°24.008'E. 4) Inserire la legenda Banchina Leonardo da Vinci centrata in 44°12.331'N - 012°24.022'E. 5) Inserire la legenda Banchina Lavori centrata in 44°12.325'N - 012°23.941'E. 6) Inserire la legenda Banchina Darsena Sud centrata in 44°12.238'N - 012°23.837'E. 7) Inserire la legenda Banchina Darsena Est centrata in 44°12.261'N - 012°23.900'E. 8) Inserire la legenda Banchina dei Pescatori centrata in 44°12.171'N - 012°23.866'E. | 777/2017 | ||
2017 | 1 | 1.9 | 3 | 04-01-2017 | Porto Garibaldi - Segnalamenti marittimi | Cancellare il nautofono e la caratteristica "Horn Mo(G) 48s 3M" relativa al fanale circa in 44°40.607'N - 012°14.977'E. | 2397/2016 | ||
2016 | 22 | 22.15 | 2 | 26-10-2016 | Porto Garibaldi - Segnalamento marittimo | Inserire un settore luminoso di colore R (INT P - 40.1) 345° - 255° lunghezza linee settore 300 m al fanale in 44°40.583'N - 012°14.966'E; unire i limiti del settore con un arco di semicerchio di raggio 150 m | 2109/2016 | ||
2016 | 20 | 20.17 | 1 | 28-09-2016 | Porto Garibaldi - Fanale | Inserire un fanale (INT P - 1) F.R.5m3M in 44°40.583'N - 012°14.966'E. | 1699/2016 | ||
2015 | 23 | 23.17 | 54 | 25-11-2015 | Porto Garibaldi - Scogliera | RIQUADRO PORTO GARIBALDI 1) Prolungare la scogliera esistente (K - a) congiungendo i punti: a) 44°40.547'N - 012°14.990'E, scogliera esistente; b) 44°40.542'N - 012°14.970'E; c) 44°40.515'N - 012°14.971'E, costa. 2) Cancellare la legenda "v. Avv. 4" centrata in 44°40.700'N - 012°15.300'E. 3) Inserire la legenda v. Avv. 2 centrata in 44°40.530'N - 012°15.000'E. 4) Inserire nelle "AVVERTENZE": AVVERTENZA N. 2 Porto Garibaldi - Scogliera - La rappresentazione relativa al nuovo tratto di scogliera è da ritenersi indicativa e preliminare. Seguirà aggiornamento grafico. | 3341/2015 | ||
2015 | 23 | 23.16 | 53 | 25-11-2015 | Indefinita - Avvertenze | 1) Cancellare nelle AVVERTENZE la nr. "2 - Cattolica" e la nr. "4 - Porto Garibaldi". 2) Modificare nelle AVVERTENZE la nr. "1" in: AVVERTENZA N.1 - I fondali dei porti rappresentati sono soggetti a frequente variazione causata da insabbiamento; per i dettagli sullo stato dei fondali e per informazioni sulle operazioni di entrata/uscita contattare l’Autorità Marittima. | 3575/2015 | ||
2015 | 22 | 22.16 | 52 | 11-11-2015 | Rimini - Toponimi | 1) Cancellare i toponimi centrati in: a) 44°04.680'N - 012°34.370'E, "Banchina Nord"; b) 44°04.590'N - 012°34.230'E, "Banchina Ovest". 2) Modificare in Banchina Darsena Turistica il toponimo "Banchina Est" centrato in 44°04.650'N - 012°34.465'E. 3) Inserire i seguenti toponimi centrati in: a) 44°04.540'N - 012°34.320'E, Darsena Turistica; b) 44°04.765'N - 012°34.540'E, Banchina Molo di Levante. | 3396/2015 | ||
2015 | 21 | 21.14 | 51 | 28-10-2015 | Rimini - Talloncino - Avvetenza | 1) Cancellare nelle AVVERTENZE la nr. "5 Rimini - Scogliera". 2) Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 3062/2015 | ||
2015 | 15 | 15.20 | 50 | 22-07-2015 | Cervia - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 388/2015 | ||
2015 | 15 | 15.19 | 49 | 22-07-2015 | Rimini - Fanale - Boe - Limite | RIQUADRO RIMINI 1) Cancellare il limite di zona in cui l'ingresso è proibito compreso tra i punti: a) 44°04.680'N - 012°34.311'E, costa; b) 44°04.752'N - 012°34.315'E; c) 44°04.755'N - 012°34.195'E; d) 44°04.662'N - 012°34.190'E, costa. 2) Cancellare la boa e le relative caratteristiche in 1) b) e 1) c). 3) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.Y.2s8m3M in 44°04.699'N - 012°34.247'E. | 2480/2015 | ||
2015 | 15 | 15.18 | 48 | 22-07-2015 | Cattolica - Linea di pericolo - Legenda | RIQUADRO CATTOLICA 1) Inserire una linea di pericolo (INT K - 1) congiungente i punti: a) 43°58.300'N - 012°45.295'E, limite E riquadro; b) 43°58.300'N - 012°45.183'E; c) 43°58.200'N - 012°45.183'E; d) 43°58.200'N - 012°45.295'E, limite E riquadro. 2) Inserire la legenda Ordigni inesplosi all'interno della zona in 1). | 2522/2015 | ||
2015 | 10 | 10.26 | 47 | 13-05-2015 | Porto Garibaldi - Talloncini | Modificare l'AVVERTENZA N° 4 in: AVVERTENZA N° 4 - Porto Garibaldi - Per i dettagli relativi allo stato dei fondali contattare l'Autorità Marittima. RIQUADRO PORTO GARIBALDI 1) Cancellare il limite marittimo in generale compreso tra i punti: a) 44°40.778'N - 012°15.400'E, limite N riquadro; b) 44°40.307'N - 012°15.400'E, limite S riquadro. 2) Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 2364/2014 | ||
2015 | 10 | 10.24 | 46 | 13-05-2015 | Rimini | RIQUADRO RIMINI 1) Inserire una scogliera (K -a) congiungente i punti: a) 44°04.669'N - 012°34.255'E, costa; b) 44°04.707'N - 012°34.265'E; c) 44°04.709'N - 012°34.247'E; d) 44°04.666'N - 012°34.237'E, costa. 2) Inserire un limite di zona non rilevata (INT I - 25) Unsurveyed equidistante 30 m da ogni punto della scogliera in 1). 3) Inserire un limite di zona in cui l'ingresso è proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti: a) 44°04.680'N - 012°34.311'E, costa; b) 44°04.752'N - 012°34.315'E; c) 44°04.755'N - 012°34.195'E; d) 44°04.662'N - 012°34.190'E, costa. 4) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.3s3M munita di miraglio nei punti in 3) b) e 3) c). 5) Inserire la legenda v. Avv. 5 all'interno della zona in 3). 6) Inserire nelle AVVERTENZE: 5 Rimini - Scogliera - La rappresentazione della nuova scogliera radicata sulla diga del porto turistico Marina Blu è da ritenersi indicativa e preliminare. Seguirà aggiornamento grafico. | 1546/2015 | ||
2015 | 2 | 2.18 | 45 | 21-01-2015 | Cervia - Nautofono | RIQUADRO CERVIA Modificare in HornMo(U)45s2M le caratteristiche del nautofono in 44°16.090'N - 012°21.620'E. | 3124/2014 | ||
2014 | 24 | 24.25 | 44 | 10-12-2014 | Cervia - Fanali | RIQUADRO CERVIA 1) Modificare in F.R. le caratteristiche del fanale in 44°16.012'N - 012°21.665'E. 2) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.R.3s in 44°16.090'N - 012°21.620'E. 3) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.G.3s in 44°16.100'N - 012°21.585'E. 4) Inserire la legenda (exting) ai fanali in: a) 44°15.950'N - 012°21.300'E; b) punto 2); c) punto 3). 5) Spostare il nautofono e le ralative caratteristiche "HornMo(U)45s3M" dal fanale in 44°16.097'N - 012°21.629'E al fanale in 2). | 3124/2014 | ||
2014 | 21 | 21.26 | 43 | 29-10-2014 | Cervia - Scogliera - Avvertenza | Modificare l'"AVVERTENZA N° 4" in: AVVERTENZA N° 4 - Porto Garibaldi - Fondali e topografia (2013) - Sono intervenuti sostanziali mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta relativamente all'ampliamento di alcune strutture portuali, barriere emerse e sommerse a difesa del litorale e ostruzioni del porto. I fondali nella zona dell'avamporto hanno subito variazioni (causa avanzamento della linea di costa). Per ulteriori dettagli relativamente allo stato dei luoghi e dei fondali contattare l'Autorità Marittima. Seguirà aggiornamento grafico. RIQUADRO CERVIA 1) Inserire una scogliera artificiale emergente (K - a) congiungente i punti: a) 44°16.108'N - 012°21.608'E, costa; b) 44°16.116'N - 012°21.590'E; c) 44°16.121'N - 012°21.594'E; d) 44°16.111'N - 012°21.614'E, costa; ed i punti: e) 44°16.100'N - 012°21.635'E, costa; f) 44°16.100'N - 012°21.649'E; g) 44°16.080'N - 012°21.637'E, costa. 2) Inserire un limite di zona non rilevata (INT I - 25) Unsurveyed equidistante 30 m dalle scogliere in 1). | 2753/2014 | ||
2014 | 16 | 16.9 | 42 | 06-08-2014 | Rimini - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 450/2013 | ||
2013 | 19 | 19.14 | 41 | 02-10-2013 | Adriatico Settentrionale - Sistema d'Identificazione Automatica | RIQUADRO CESENATICO Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS al segnalamento luminoso in 44°12.326'N - 012°24.105'E. RIQUADRO RIMINI Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS al segnalamento luminoso in 44°04.406'N - 012°34.450'E. RIQUADRO PORTO GARIBALDI Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS al segnalamento luminoso in 44°40.523'N - 012°14.686'E. RIQUADRO CATTOLICA Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS al segnalamento luminoso in 43°58.099'N - 012°45.080'E. | 248/2013 | ||
2013 | 2 | 2.9 | 40 | 23-01-2013 | Porto Garibaldi - Limite marittimo - Avvertenza | RIQUADRO PORTO GARIBALDI 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 44°40.778'N - 012°15.400'E, limite N riquadro; b) 44°40.307'N - 012°15.400'E, limite S riquadro. 2) Inserire la legenda v. Avv. 4 centrata in 44°40.700'N - 012°15.300'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE": AVVERTENZA N° 4 - Porto Garibaldi - Fondali e topografia (2013) - Sono intervenuti sostanziali mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta relativamente all'ampliamento di alcune strutture portuali (barriere emerse e sommerse a difesa del litorale e delle ostruzioni del porto). I fondali nella zona dell'avamporto hanno subito variazioni (causa avanzamento della linea di costa). Per ulteriori dettagli relativamente allo stato dei luoghi e dei fondali contattare l'Autorità Marittima. | 1962/2012 | ||
2012 | 19 | 19.18 | 39 | 03-10-2012 | Cattolica - Faro | Inserire la legenda (exting) al faro in 43°58.100'N - 012°45.080'E. | 2115/2012 | ||
2012 | 14 | 14.17 | 38 | 11-07-2012 | Cattolica - Talloncino | RIQUADRO CATTOLICA Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente del riquadro. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 925/2012 | ||
2012 | 13 | 13.21 | 37 | 27-06-2012 | Rimini - Talloncino | RIQUADRO RIMINI Inserire il talloncino allegato centrato in 44°04.905'N - 012°34.526'E. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 1862/2011 | ||
2012 | 13 | 13.4 | 36 | 27-06-2012 | Indefinita - Avvertenza | Inserire: AVVERTENZA N. 3 Accuratezza della carta – Tenuto conto dei metodi di rilevamento utilizzati, differenti dagli attuali standard idrografici, alcuni elementi/dettagli potrebbero non essere rappresentati o essere posizionati in modo non compatibile con le attuali accuratezze di posizionamento. Prestare particolare attenzione qualora si navighi sia sotto costa, sia in prossimità di pericoli sia di opere emerse/sommerse anche utilizzando sistemi di posizionamento satellitare (GNSS). | 1110/2012 | ||
2012 | 6 | 6.17 | 35 | 21-03-2012 | Cattolica - Limite marittimo - Avvertenza | RIQUADRO CATTOLICA 1) Cancellare il limite di zona regolamentata centrato in 43°58.200'N - 012°44.950'E. 2) Cancellare la legenda "Lavori in corso (2006) v.Avv. n° 2" all'interno della zona in 1). 3) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 43°58.270'N - 012°44.862'E, limite W riquadro; b) 43°58.270'N - 012°45.295'E, limite E riquadro; 4) Inserire la legenda v.Avv. N. 2 in 43°58.260'N - 012°45.100'E. 5) Modificare l"AVVERTENZA N. 2" in: AVVERTENZA N. 2 - Cattolica - Sono intervenuti sostanziali mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta a seguito della realizzazione nella darsena esterna della nuova Marina di Cattolica, del prolungamento del molo di levante e della realizzazione di barriere emerse poste a difesa del litorale. sotto il titolo della carta. | 65/2012 | ||
2011 | 23 | 23.10 | 34 | 30-11-2011 | Cattolica - Nautofono | RIQUADRO CATTOLICA Cancellare le caratteristiche "Horn Mo(K)48s3M" al fanale in 43°58.207'N - 012°45.084'E. | 2444/2011 | ||
2011 | 23 | 23.9 | 33 | 30-11-2011 | Cattolica - Fanale | RIQUADRO CATTOLICA Modificare in Fl.G.3s10m8M le caratteristiche del fanale in 43°58.197'N - 012°45.059'E. | 2443/2011 | ||
2011 | 21 | 21.16 | 32 | 02-11-2011 | Rimini - Relitto | RIQUADRO RIMINI Inserire un relitto (INT K - 28) in 44°05.000'N - 012°34.600'E. | 2159/2011 | ||
2011 | 19 | 19.20 | 31 | 05-10-2011 | Rimini - Limite - Legenda | RIQUADRO RIMINI 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 44°04.820'N - 012°34.558'E, costa; b) 44°04.827'N - 012°34.429'E; c) 44°04.911'N - 012°34.429'E; d) 44°04.894'N - 012°34.613'E; e) 44°04.869'N - 012°34.607'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Port all'interno della zona in 1). | 1862/2011 | ||
2011 | 19 | 19.19 | 30 | 05-10-2011 | Rimini - Fanale | RIQUADRO RIMINI Modificare in Fl(2)Y6s8m3M le caratteristiche del fanale in 44°04.865'N - 012°34.609'E. | 1751/2011 | ||
2011 | 19 | 19.18 | 29 | 05-10-2011 | Rimini - Fanale | RIQUADRO RIMINI Cancellare il fanale e le relative caratteristiche in 44°04.820'N - 012°34.562'E. | 1750/2011 | ||
2011 | 5 | 5.14 | 28 | 09-03-2011 | Cervia - Mede | RIQUADRO CERVIA 1) Inserire una meda laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.3s3M munita di miraglio in 44°16.197'N - 012°21.798'E. 2) Inserire una meda laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.3s3M munita di miraglio in 44°16.167'N - 012°21.828'E. | 324/2011 | ||
2010 | 16 | 16.17 | 27 | 11-08-2010 | Cervia - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nelle parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 330/2010 |