Elenco aggiornamenti carta n. 7430
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| Carta | 7430 |
|---|---|
| INT | |
| Descrizione | Isola di Salina |
| Scala 1: | 30.000 |
| Edizione | 2019 |
| Formato | CKV |
| Cat. | CNIK |
| Annullata | 31-12-2022 |
| Anno | Fascicolo | Avviso | Correz. | Data | Titolo | Aggiornamento | (P) | (R) | Scheda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 5 | 5.9 | 1 | 09-03-2022 | Isola di Salina - Scoglio | Inserire uno scoglio sommerso (INT K - 13) in 38°32.83'N - 014°49.81'E. | 459/2022 | ||
| 2015 | 9 | 9.10 | 6 | 29-04-2015 | Isola di Salina - Porticciolo | 1) Inserire un frangionde (INT F - 4.1) congiungente i punti: a) 38°34.90'N - 014°50.32'E, costa; b) 38°34.90'N - 014°50.36'E. 2) Inserire un simbolo di Porticciolo (INT U - 1.1) in 38°34.93'N - 014°50.38'E. | 1055/2015 | ||
| 2015 | 2 | 2.12 | 5 | 21-01-2015 | Isole Eolie - Scogli - Avvertenza | 1) Inserire uno scoglio (INT K - 12) in 38°35.03'N - 014°49.96'E. 2) Inserire nelle "AVVERTENZE": Posizionamento planimetrico – A seguito di rilievi idrografici multibeam (2013) è stato riscontrato uno spostamento planimetrico degli elementi presenti in questa carta di direzione variabile e valori anche di oltre 100 m. Prestare particolare attenzione navigando in prossimità della costa, soprattutto utilizzando sistemi di posizionamento satellitare (GNSS). | 135/2015 | ||
| 2013 | 23 | 23.12 | 4 | 27-11-2013 | Isole Eolie - Relitti | Inserire un relitto (INT K - 26) 73 Wk in 38°31.90'N - 014°51.95'E. | 2634/2013 | ||
| 2013 | 16 | 16.23 | 3 | 07-08-2013 | Isola di Salina - Stretto di Messina - Sistema d'Identificazione Automatica | Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS al segnalamento luminoso circa in 38°34.83'N - 014°52.28'E. | 248/2013 | ||
| 2012 | 12 | 12.5 | 2 | 13-06-2012 | Indefinita - Avvertenza | Inserire: AVVERTENZE Accuratezza della carta – Tenuto conto dei metodi di rilevamento utilizzati, differenti dagli attuali standard idrografici, alcuni elementi/dettagli potrebbero non essere rappresentati o essere posizionati in modo non compatibile con le attuali accuratezze di posizionamento. Prestare particolare attenzione qualora si navighi sia sotto costa, sia in prossimità di pericoli sia di opere emerse/sommerse anche utilizzando sistemi di posizionamento satellitare (GNSS). | 1110/2012 |