Elenco aggiornamenti carta n. 7355
Le informazioni e i dati riportati in questo sito sono esclusivamente di ausilio per la ricerca degli aggiornamenti delle carte nautiche. Si declina ogni responsabilità per dati e/o informazioni errate e/o mancanti. Riferirsi sempre ai documenti ufficiali dell'Istituto Idrografico della Marina Militare Italiana |
Carta | 7355 |
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INT | |
Descrizione | Litorale di Cagliari |
Scala 1: | 30.000 |
Edizione | 2018 |
Formato | CKO |
Cat. | CNIK |
Annullata | 31-12-2022 |
Anno | Fascicolo | Avviso | Correz. | Data | Titolo | Aggiornamento | (P) | (R) | Scheda |
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2022 | 7 | 7.6 | 4 | 06-04-2022 | Cagliari - Divieto di ingresso | Inserire un limite di zona in cui l'ingresso è proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti: a) 39°11.57'N - 009°08.06'E, costa; b) 39°11.51'N - 009°07.98'E; c) 39°11.44'N - 009°08.05'E; d) 39°11.46'N - 009°08.16'E; e) 39°11.45'N - 009°08.25'E; f) 39°11.47'N - 009°08.26'E, costa. | 142/2022 | ||
2021 | 14 | 14.7 | 3 | 14-07-2021 | Cagliari - Boa | Modificare in Fl.Y.7s3M la caratteristica luminosa "Q.Y.7s3M" della boa circa in 39°09.83'N - 009°02.47'E. | 1303/2021 | ||
2021 | 12 | 12.6 | 2 | 16-06-2021 | Cagliari - Punti di riferimento - Configurazioni artificiali | Cancellare il simbolo di torre circa in 39°12.65'N - 009°06.21'E. | 958/2021 | ||
2021 | 10 | 10.7 | 1 | 19-05-2021 | Cagliari - Condotta sottomarina - Divieti - Boa | 1) Inserire una condotta sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i punti: a) 39°10.07'N - 009°02.06'E, costa; b) 39°09.85'N - 009°02.45'E; ed i punti: c) punto in 1 b); d) 39°09.85'N - 009°02.49'E; ed i punti: e) punto in 1 b); f) 39°09.82'N - 009°02.46'E. 2) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) equidistante 0.05 M da ogni punto della condotta in 1). 3) Inserire un simbolo di ancoraggio vietato (INT N - 20), pesca vietata (INT N - 21.1) e attività subacquea vietata (INT N - 21.2) all'interno dell'area in 2). 4) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Q.Y.7s3M munita di miraglio a "X" in 39°09.83'N - 009°02.47'E. | 407/2021 | ||
2021 | 3 | 3.13 | 5 | 10-02-2021 | Cagliari - Disciplina della rada di Cagliari - Avvertenze | Inserire nelle "AVVERTENZE” : 4 Modifiche allo schema di separazione del traffico e alle zone di ancoraggio per la rada e del porto di Cagliari. - Lo schema di separazione del traffico e le zone di ancoraggio saranno modificati alle ore 00:01 locali del 27/04/2021. La nuova edizione della carta è in corso di realizzazione. Per ulteriori dettagli consultare il Portolano. | 199/2021 | ||
2020 | 23 | 23.5 | 4 | 04-11-2020 | Cagliari - Schema di separazione del traffico - Zone di ancoraggio | 1) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Mike congiungente i punti: a) 39°09.40'N - 009°03.70'E; b) 39°10.00'N - 009°04.40'E; c) 39°09.30'N - 009°05.35'E; d) 39°08.90'N - 009°04.45'E; e) punto in a). 2) Cancellare il limite di instradamento del traffico congiungente i punti circa in: a) 39°09.00'N - 009°03.62'E; b) 39°08.68'N - 009°04.14'E, limite S carta. 3) Cancellare il simbolo di direzione obbligatoria centrato circa in 39°08.80'N - 009°03.75'E. 4) Inserire un limite di instradamento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) 39°09.14'N - 009°03.73'E; b) 39°08.68'N - 009°04.52'E, limite S carta. ed i punti: c) 39°08.88'N - 009°03.48'E; d) 39°08.68'N - 009°03.81'E, limite S carta. 5) Inserire una linea di separazione del traffico (INT M - 12) congiungente i punti: a) 39°09.00'N - 009°03.62'E; b) 39°08.68'N - 009°04.15'E, limite S carta. 6) Inserire un simbolo di direzione obbligatoria (INT M - 10) orientato per 307° centrato in 39°08.80'N - 009°04.15'E. 7) Inserire un simbolo di direzione obbligatoria (INT M - 10) orientato per 127° centrato in 39°08.80'N - 009°03.75'E. | 2058/2020 | ||
2020 | 22 | 22.3 | 3 | 21-10-2020 | Cagliari - Zone regolamentate - Schemi di separazione del traffico | Inserire nelle "AVVERTENZE - CAUTIONS": 3 SCHEMI DI SEPARAZIONE DEL TRAFFICO E ZONE DI ANCORAGGIO - Gli schemi di separazione del traffico e le zone di ancoraggio sono stati modificati dal 21 Settembre 2020 e non riportati su carta. La nuova edizione della carta è in corso di realizzazione. Per la situazione aggiornata contattare l'Autorità Marittima competente. | 1872/2020 | ||
2020 | 12 | 12.10 | 2 | 03-06-2020 | Cagliari - Relitto | Inserire un relitto (INT K - 28) in 39°12.73'N - 009°10.52'E. | 908/2020 | ||
2019 | 16 | 16.8 | 1 | 31-07-2019 | Cagliari - Pontile | Cancellare il tratto di pontile compreso tra i punti circa in: a) 39°12.64'N - 009°06.02'E; b) 39°12.67'N - 009°06.02'E. | 824/2019 | ||
2015 | 4 | 4.8 | 1 | 18-02-2015 | Cagliari - Scogli - Pontile | 1) Inserire uno scoglio emergente (INT K - 10) in: a) 39°11.02'N - 009°09.85'E; b) 39°11.11'N - 009°09.98'E; c) 39°11.17'N - 009°10.05'E; d) 39°11.23'N - 009°10.07'E; e) 39°11.26'N - 009°10.15'E. 2) Inserire una serie di scogli emergenti (INT K - 10) congiungente i punti: a) 39°11.46'N - 009°10.05'E; b) 39°11.42'N - 009°10.12'E; c) 39°11.36'N - 009°10.15'E. | 314/2014 | ||
2013 | 20 | 20.8 | 7 | 16-10-2013 | Sardegna Centro-Meridionale - Sistema d'Identificazione Automatica | Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS al segnalamento luminoso circa in 39°11.06'N - 009°08.85'E. | 248/2013 | ||
2013 | 17 | 17.15 | 6 | 04-09-2013 | Cagliari - Condutture sottomarine - Boe | 1) Cancellare la meda e le relative caratteristiche circa in 39°12.55'N - 009°10.64'E. 2) Inserire una conduttura sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i punti: a) 39°12.70'N - 009°10.44'E, costa; b) 39°12.52'N - 009°10.64'E. 3) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) FI.Y.3s3M munita di miraglio in 39°12.50'N - 009°10.66'E. | 2006/2013 | ||
2013 | 15 | 15.6 | 5 | 24-07-2013 | Cagliari - Limite Marittimo - Avvertenza | 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 39°11.58'N - 009°03.62'E, costa; b) 39°11.48'N - 009°03.87'E; c) 39°11.59'N - 009°03.99'E; d) 39°11.71'N - 009°03.81'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Avv. all'interno della zona in 1). 3) Inserire nelle "AVVERTENZE": Villa Aresu - Sono intervenuti sostanziali mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta a seguito della realizzazione di un frangiflutti. E' in corso un aggiornamento grafico. Consultare il Portolano. | 910/2012 | ||
2012 | 21 | 21.6 | 4 | 31-10-2012 | Cagliari - Fondali - Isobate - Avvertenza | 1) Modificare in 16 il fondale "17,4" centrato in 39°10.18'N - 009°10.58'E. 2) Modificare in 3,9 il fondale "5,2" centrato in 39°11.39'N - 009°03.72'E. 3) Inserire un fondale (INT I - 10) 3,6 in 39°11.35'N - 009°03.66'E. 4) Inserire un fondale (INT I - 10) 4,9 in 39°11.32'N - 009°03.71'E. 5) Modificare l'isobata dei "5 m" in modo da contenere il fondale in 2), 3) e 4). 6) Inserire un fondale (INT I - 10) 7,6 in 39°11.23'N - 009°04.98'E. 7) Inserire un fondale (INT I - 10) 3 in 39°11.52'N - 009°03.82'E. 8) Inserire un fondale (INT I - 10) 11,4 in 39°11.91'N - 009°06.88'E. 9) Inserire nelle "AVVERTENZE - CAUTIONS": Pericoli - Fondali (2012) - All'interno del Porto e nelle acque del litorale i fondali hanno subito variazioni in diminuzione fino ad 1 m. Per ulteriori dettagli relativamente allo stato dei luoghi e dei fondali contattare l'Autorità Marittima. | 2499/2012 | ||
2012 | 21 | 21.5 | 3 | 31-10-2012 | Cagliari - Relitti | Inserire un relitto (INT K - 26) 4,9 Wk in 39°11.92'N - 009°06.97'E. | 2516/2012 | ||
2012 | 13 | 13.1 | 2 | 27-06-2012 | Indefinita - Avvertenza | Inserire nelle "AVVERTENZE": Accuratezza della carta – Tenuto conto dei metodi di rilevamento utilizzati, differenti dagli attuali standard idrografici, alcuni elementi/dettagli potrebbero non essere rappresentati o essere posizionati in modo non compatibile con le attuali accuratezze di posizionamento. Prestare particolare attenzione qualora si navighi sia sotto costa, sia in prossimità di pericoli sia di opere emerse/sommerse anche utilizzando sistemi di posizionamento satellitare (GNSS). | 1110/2012 | ||
2010 | 21 | 21.14 | 1 | 03-11-2010 | Cagliari - Limite - Zona di ancoraggio | 1) Modificare in un tratto di limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) il limite di zona di ancoraggio delimitato dai punti: a) 39°11.50'N - 009°06.69'E; b) 39°10.52'N - 009°07.23'E. 2) Inserire un limite W di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Foxtrot congiungente i punti: a) 39°11.43'N - 009°06.89'E, limite esistente; b) punto in 1)b). | 1788/2010 |