AVVISI AI NAVIGANTI

Elenco aggiornamenti carta n. 193

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Riferirsi sempre ai documenti ufficiali dell'Istituto Idrografico della Marina Militare Italiana

Carta 193
INT INT3461
DescrizionePorto di Bari
Scala 1:6.000
Edizione 2019
Formato DCO
Cat.D
Annullata
Anno FascicoloAvviso Correz. Data TitoloAggiornamento(P)(R)Scheda
2023 19 19.1612 20-09-2023 Bari - Fanale Inserire un fanale (INT P - 1.2) Fl.R.5s6m5M in 41°07.547'N - 016°52.752'E.1709/2023
2023 16 16.1311 09-08-2023 Bari - Talloncino 1) Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta.
Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.

2) Cancellare il limite di zona in cui l'ingresso è proibito e la relativa legenda " v. Port - see Sailing Directions" centrato in 41°08.425'N - 016°52.200'E.
1058/2023
2023 8 8.910 19-04-2023 Indefinita - Avvertenza Inserire nelle "AVVERTENZE - NOTE/CAUTIONS - NOTES":

4 Fondali - Linea di costa
Potrebbero sussistere sostanziali discrepanze batimetriche e topografiche tra quanto rappresentato su questa carta e la situazione realmente esistente. Linea di costa e pericoli emersi e sommersi, tra cui scogli e secche, potrebbero non essere rappresentati o non essere rappresentati accuratamente: prestare la massima attenzione.

4 Depths – Coastlines
There may be significant differences between the bathymetry and topography of this chart and the actual situation. Coastlines and underwater/awash dangers, such as rocks and shallows, may be uncharted or inaccurately charted: particular caution is advised.
158/2023
2022 21 21.219 19-10-2022 Bari - Talloncino Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta.

Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.
1955/2022
2022 14 14.98 13-07-2022 Bari - Divieti 1) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°08.582'N - 016°52.005'E, costa;
b) 41°08.554'N - 016°52.004'E;
c) 41°08.556'N - 016°51.985'E;
d) 41°08.528'N - 016°51.982'E;
e) 41°08.523'N - 016°52.065'E;
f) 41°08.445'N - 016°52.148'E;
g) 41°08.409'N - 016°52.189'E;
h) 41°08.394'N - 016°52.229'E;
i) 41°08.388'N - 016°52.254'E;
j) 41°08.373'N - 016°52.261'E;
k) 41°08.344'N - 016°52.240'E;
l) 41°08.323'N - 016°52.234'E;
m) 41°08.270'N - 016°52.227'E;
n) 41°08.268'N - 016°52.266'E, costa;
e i punti:
o) 41°08.414'N - 016°51.431'E, limite esistente;
p) 41°08.463'N - 016°51.201'E;
q) 41°08.515'N - 016°51.169'E, costa;
r) 41°08.524'N - 016°51.179'E;
s) 41°08.604'N - 016°51.072'E;
t) 41°08.620'N - 016°51.003'E;
u) 41°08.644'N - 016°51.003'E;
v) 41°08.546'N - 016°51.273'E;
w) 41°08.502'N - 016°51.358'E;
x) 41°08.495'N - 016°51.430'E;
y) 41°08.499'N - 016°51.496'E;
z) 41°08.481'N - 016°51.524'E;
aa) 41°08.458'N - 016°51.498'E, limite esistente;
bb) 41°08.465'N - 016°51.441'E, limite esistente;
cc) punto in o);
e i punti:
dd) 41°08.480'N - 016°51.122'E, costa;
ee) 41°08.404'N - 016°51.215'E;
ff) 41°08.349'N - 016°51.136'E;
gg) 41°08.431'N - 016°51.036'E, costa;
e i punti:
hh) 41°08.308'N - 016°50.861'E, costa;
ii) 41°08.270'N - 016°50.956'E;
jj) 41°08.251'N - 016°50.943'E;
kk) 41°08.274'N - 016°50.881'E, costa.

2) Inserire la legenda v. Port - see Sailing Directions all'interno delle aree in 1).
1399/2022
2022 14 14.87 13-07-2022 Bari - Divieti Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°08.100'N - 016°52.094'E, costa;
b) 41°08.063'N - 016°52.047'E;
c) 41°08.007'N - 016°52.104'E, costa.
1398/2022
2022 12 12.16 15-06-2022 Bari - Divieti 1) Cancellare i limiti di zona di ingresso proibito congiungente i punti:
a) 41°07.949'N - 016°51.287'E;
b) 41°07.929'N - 016°51.354'E;
c) 41°08.170'N - 016°51.455'E;
d) 41°08.403'N - 016°51.501'E;
e) 41°08.383'N - 016°51.663'E;
f) 41°08.266'N - 016°51.662'E, costa;
ed i punti:
g) 41°08.212'N - 016°51.657'E, costa;
h) 41°08.076'N - 016°51.567'E.

2) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°07.949'N - 016°51.287'E, limite esistente;
b) 41°08.182'N - 016°51.386'E;
c) 41°08.465'N - 016°51.441'E;
d) 41°08.429'N - 016°51.735'E;
e) 41°08.263'N - 016°51.733'E, costa;
f) 41°08.209'N - 016°51.734'E, costa;
g) 41°08.064'N - 016°51.639'E, limite esistente.

3) Spostare la boa e le relative caratteristiche da 41°08.110'N - 016°51.400'E a 41°08.120'N - 016°51.358'E.
(R)1133/2022
2022 11 11.75 01-06-2022 Bari - Divieti 1) Cancellare i limiti di zona di ingresso proibito congiungente i punti:
a) 41°07.949'N - 016°51.287'E;
b) 41°07.929'N - 016°51.354'E;
c) 41°08.170'N - 016°51.455'E;
d) 41°08.403'N - 016°51.501'E;
e) 41°08.383'N - 016°51.663'E;
f) 41°08.266'N - 016°51.662'E, costa;
ed i punti:
g) 41°08.212'N - 016°51.657'E, costa;
h) 41°08.076'N - 016°51.567'E.

2) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°07.949'N - 016°51.287'E, limite esistente;
b) 41°08.182'N - 016°51.386'E;
c) 41°08.465'N - 016°51.441'E;
d) 41°08.429'N - 016°51.735'E;
e) 41°08.263'N - 016°51.733'E, costa;
f) 41°08.209'N - 016°51.734'E, costa;
g) 41°08.064'N - 016°51.639'E, limite esistente.

3) Spostare la boa e le relative caratteristiche da 41°08.100'N - 016°51.530'E a 41°08.120'N - 016°51.358'E.
1133/2022
2022 3 3.134 09-02-2022 Bari - Punto di riferimento Cancellare l'antenna radio in 41°07.714'N - 016°52.019'E.n/a
2021 11 11.143 02-06-2021 Bari - Divieti 1) Cancellare la boa e le relative caratteristiche in 41°08.100'N - 016°51.530'E.

2) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.2s3M munita di miraglio ad "X" in 41°08.110'N - 016°51.400'E.

3) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°08.403'N - 016°51.501'E;
b) 41°08.383'N - 016°51.663'E;
c) 41°08.266'N - 016°51.662'E, costa;
d) 41°08.212'N - 016°51.657'E, costa;
e) 41°08.076'N - 016°51.567'E;
f) 41°08.081'N - 016°51.537'E;
g) 41°08.052'N - 016°51.507'E;
h) 41°07.851'N - 016°51.527'E, costa;
i) 41°07.959'N - 016°51.169'E, costa;
j) 41°07.981'N - 016°51.180'E;
k) 41°07.929'N - 016°51.354'E;
l) 41°08.170'N - 016°51.455'E;
m) 41°08.403'N - 016°51.501'E.

4) Inserire la legenda v. Port. - see Sailing Directions e Lavori in corso - Work in progress all'interno della zona in 3).
409/2021
2020 12 12.172 03-06-2020 Bari - Legenda Cancellare la legenda "v. Port - see Sailing Directions" centrata in 41°09.120'N - 016°51.315'E.873/2020
2020 5 5.71 26-02-2020 Bari - Zone di esercitazione - Avvertenza 1) Inserire un limite S di zona di esercitazione di tiro (INT N - 30) E 339 congiungente i punti:
a) 41°09.632'N - 016°50.050'E, limite N carta;
b) 41°09.222'N - 016°48.299'E, limite W carta.

2) Inserire la legenda v. Avv. 3 - see Note 3 centrata nel punto in 41°09.432'N - 016°48.462'E.

3) Inserire nelle "AVVERTENZE - NOTE"/ "CAUTIONS - NOTES":
3 Zona di esercitazioni di tiro
La zona è pericolosa per esercitazioni di tiro con armi portatili. Consultare la Premessa agli Avvisi ai Naviganti.

3 Firing practice area
This area is dangerous for firing practice. See annual Summary of Italian Notices to Mariners.
248/2020
2019 14 14.1010 03-07-2019 Bari - Divieto, Boe 1) Cancellare il limite di zona di ingresso proibito congiungente i punti:
a) 41°08.035'N - 016°51.809'E;
b) 41°07.848'N - 016°51.729'E.

2) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°08.035'N - 016°51.809'E, limite esistente;
b) 41°07.982'N - 016°51.903'E;
c) 41°07.882'N - 016°51.860'E;
d) 41°07.848'N - 016°51.729'E, limite esistente.

3) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.2s1M munita di miraglio ad "X" nei punti in 2) b) e 2) c).
861/2019
2019 1 1.159 02-01-2019 Porto di Bari - Boa Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.2s3M munita di miraglio ad "X" in 41°08.100'N - 016°51.530'E.1772/2018
2018 23 23.108 07-11-2018 Bari - Limite zona ingresso proibito 1) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°07.850'N - 016°51.527'E, costa;
b) 41°08.052'N - 016°51.507'E;
c) 41°08.081'N - 016°51.537'E;
d) 41°08.035'N - 016°51.809'E;
e) 41°07.848'N - 016°51.729'E;
f) 41°07.838'N - 016°51.688'E, pontile.

2) Inserire la legenda "Lavori in corso - v. Port. - Works in progress - See Sailing Directions" all'interno della zona in 1).
1526/2018
2018 16 16.147 01-08-2018 Bari - Fondale Inserire un fondale (INT I - 10) 7,5 in 41°08.458'N - 016°51.099'E.1066/2018
2018 15 15.176 18-07-2018 Bari - Talloncini Inserire i talloncini allegati nella parte corrispondente della carta.

Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.
805/2018
2016 17 17.135 17-08-2016 Bari - Lavori in corso 1) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) congiungente i punti:
a) 41°08.484'N - 016°48.527'E, costa;
b) 41°08.550'N - 016°48.594'E;
c) 41°08.558'N - 016°48.619'E;
d) 41°08.526'N - 016°48.726'E;
e) 41°08.508'N - 016°48.792'E;
f) 41°08.345'N - 016°49.701'E;
g) 41°08.229'N - 016°49.669'E, costa.

2) Inserire la legenda "Lavori in corso - Vedi Portolano - Works in progress - See Sailing Directions" all'interno della zona in 1).
966/2016
2015 18 18.134 16-09-2015 Bari - Ostruzioni - fondali - Avvertenza 1) Inserire un'ostruzione (INT K - 40) Obstn congiungente i punti:
a) 41°08.601'N - 016°51.743'E, costa;
b) 41°08.585'N - 016°51.743'E;
c) 41°08.573'N - 016°51.930'E;
d) 41°08.560'N - 016°51.930'E;
e) 41°08.560'N - 016°51.944'E;
f) 41°08.535'N - 016°51.944'E;
g) 41°08.535'N - 016°51.965'E, costa.

2) Cancellare ogni riferimento idrografico all'interno della zona in 1).

3) Inserire la legenda v.Avv. 4 - see Note 4 all'interno della zona in 1).

4) Inserire nelle AVVERTENZE - NOTE / CAUTIONS - NOTES.:
4 Porto di Bari – Sono intervenuti sostanziali mutamenti nel Porto di Bari rispetto a quanto rappresentato su questa carta a seguito dello stoccaggio di cassoni cellulari presso il III° Braccio all'interno del Molo Foraneo. Per ulteriori dettagli relativamente allo stato dei luoghi e dei fondali contattare l'Autorità Marittima. Seguirà aggiornamento grafico.

4 Port of Bari – A number of cellular caissons have been sunk near the third arm of the inner breakwater, resulting in substantial changes not indicated in this chart. For further information, please contact the Maritime Authority. NM block to follow.

5) Inserire un fondale (INT I - 10) 19,1 in 41°08.807'N - 016°51.392'E.

6) Inserire un'isobata (INT I - 30) dei 20 m a circoscrivere il fondale in 5).

7) Modificare in un'ostruzione (INT K - 41) 9,6 Obstn il fondale "9,8" centrato in 41°08.438'N - 016°51.615'E e l'isobata che lo circoscrive.

8) Modificare in un'ostruzione (INT K - 41) 9,5 Obstn il fondale "9,8" centrato in 41°08.392'N - 016°51.633'E e l'isobata che lo circoscrive.

9) Inserire un'ostruzione (INT K - 41) 8,8 Obstn in 41°08.347'N - 016°51.638'E.
2973/2015
2015 18 18.123 16-09-2015 Bari - Relitti Inserire un relitto (INT K - 26) in:
a) 41°08.076'N - 016°51.480'E, 10,9 Wk;
b) 41°07.965'N - 016°51.747'E, 3,4 Wk;
c) 41°07.890'N - 016°51.966'E, 2,8 Wk.
2971/2015
2014 5 5.172 05-03-2014 Bari - Boa 1) Cancellare la boa "1" e le relative caratteristiche in 41°08.413'N - 016°51.672'E.

2) Spostare la boa e le relative caratteristiche da 41°08.363'N - 016°51.660'E a 41°08.366'N - 016°51.669'E.

3) Modificare da "2" a 1 il numero della boa in 2).

4) Inserire una boa cilindrica luminosa 2 di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.3s3M munita di miraglio in 41°08.325'N - 016°51.666'E.
573/2014
2012 12 12.71 13-06-2012 Indefinita - Avvertenza Inserire nelle "AVVERTENZE - NOTE/CAUTIONS - NOTES":
3. Accuratezza della carta – Tenuto conto dei metodi di rilevamento utilizzati, differenti dagli attuali standard idrografici, alcuni elementi/dettagli potrebbero non essere rappresentati o essere posizionati in modo non compatibile con le attuali accuratezze di posizionamento. Prestare particolare attenzione qualora si navighi sia sotto costa, sia in prossimità di pericoli sia di opere emerse/sommerse anche utilizzando sistemi di posizionamento satellitare (GNSS).

3. Chart accuracy – Due to the survey techniques used to compile this chart, different from the current hydrographic standards, some features/details may not be represented, or may be not in compliance with current positioning accuracy. Particular attention must be paid when navigating along the coast, near dangerous, submerged or awash features, even using satellite positioning systems (GNSS).
1110/2012
2011 20 20.123 19-10-2011 Bari - Risponditore Radar Cancellare il simbolo di risponditore radar e la relativa legenda "Racon Mo (K) 30s10M" al fanale in 41°08.870'N - 016°50.895'E.1797/2011
2011 20 20.112 19-10-2011 Bari - Boa da ormeggio 1) Cancellare la boa da ormeggio "3" e le relative caratteristiche in 41°08.322'N - 016°51.660'E.

2) Inserire una boa da ormeggio cilindrica luminosa 3 di colorazione diurna Y (INT Q - 40) Fl.Y.3s3M munita di miraglio ad X in 41°08.245'N - 016°51.568'E.
1057/2011
2011 20 20.101 19-10-2011 Bari - Fanali 1) Modificare in F.G. le caratteristiche del fanale in 41°08.007'N - 016°51.738'E.

2) Modificare in F.R. le caratteristiche del fanale in 41°08.216'N - 016°51.686'E.
2044/2011
2011 12 12.1330 15-06-2011 Bari - Boa da ormeggio 1) Cancellare la boa da ormeggio "3" e le relative caratteristiche in 41°08.282'N - 016°51.659'E.

2) Inserire una boa da ormeggio luminosa 3 di colorazione diurna Y (INT Q - 40) Fl.Y.3s3M munita di miraglio ad X in 41°08.204'N - 016°51.569'E.
1057/2011
2010 14 14.1529 14-07-2010 Bari - Talloncini Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta.

Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.
457/2009