AVVISI AI NAVIGANTI

Elenco aggiornamenti carta n. 30

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Carta 30
INT
DescrizioneDa Brindisi a Bari
Scala 1:100.000
Edizione 2019
Formato DCO
Cat.D
Annullata
Anno FascicoloAvviso Correz. Data TitoloAggiornamento(P)(R)Scheda
2025 5 5.173 05-03-2025 Monopoli - Legenda Inserire la legenda PA alla boa circa in 40°58.50'N - 017°22.67'E.486/2025
2025 3 3.142 05-02-2025 Monopoli - Miraglio Inserire un miraglio a "X" (INT Q - 9) alla boa circa in 40°58.50'N - 017°22.67'E85/2025
2024 18 18.81 04-09-2024 Villanova - Boe ODAS Inserire una boa luminosa a fuso di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl(5)Y.20s3M ODAS munita di miraglio a "X" in:
a) 40°47.54'N - 017°35.37'E;
b) 40°49.86'N - 017°40.21'E;
c) 40°49.85'N - 017°36.07'E;
d) 40°51.42'N - 017°37.89'E.
1795/2024
2024 5 5.916 06-03-2024 Mola di Bari - Relitto Inserire un relitto (INT K - 29) in 41°06.90'N - 017°04.00'E.413/2024
2024 1 1.915 10-01-2024 Mola di Bari - Punto di riferimento Cancellare il fumaiolo circa in 41°03.46'N - 017°05.89'E.2571/2023
2023 25 25.814 13-12-2023 Savelletri - Scoglio Inserire uno scoglio sommerso di profondità conosciuta (INT K - 14.1) (1,5) in 40°52.44'N - 017°24.78'E.2388/2023
2023 24 24.1313 29-11-2023 Torre Incine - Boe 1) Modificare in una boa cilindrica di colorazione diurna Y (INT Q - 21) munita di miraglio a "X" le boe luminose circa in:
a) 40°59.25'N - 017°16.00'E;
b) 40°58.90'N - 017°17.10'E.

2) Modificare in una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.3s3M munita di miraglio a "X" la boa diurna circa in 40°59.50'N - 017°16.30'E.

3) Modificare in una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.5s3M munita di miraglio a "X" la boa diurna circa in 40°58.90'N - 017°16.50'E.
2212/2023
2023 13 13.812 28-06-2023 Indefinita - Cavi sottomarini 1) Cancellare il tratto di cavo sottomarino compreso fra i punti di coordinate:
a) 41°09.65'N - 017°08.56'E;
b) 41°13.51'N - 017°39.72'E.

2) Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) compreso fra i punti di coordinate:
a) 41°09.65'N - 017°08.56'E, estremo cavo preesistente;
b) 41°11.24'N - 017°21.85'E;
c) 41°12.95'N - 017°31.71'E;
d) 41°13.51'N - 017°39.72'E, estremo cavo preesistente.
1044/2023
2022 17 17.711 24-08-2022 Brindisi - Relitti 1) Cancellare il relitto "19,3 Wk" circa in 40°40.23'N - 017°57.61'E.

2) Cancellare il relitto "42 Wk" circa in 40°40.10'N - 018°00.11'E.
1742/2022
2022 9 9.310 04-05-2022 Brindisi - Relitti 1) Inserire un relitto (INT K - 26) 19,3 Wk in 40°40.23'N - 017°57.61'E.

2) Inserire un relitto (INT K - 26) 42 Wk in 40°40.10'N - 018°00.11'E.
867/2022
2022 7 7.119 06-04-2022 Carovigno - Punto di riferimento Cancellare la torre e le relative legende "Torre Penninelle" e "113" circa in 40°43.82'N - 017°40.28'E.655/2022
2022 2 2.158 26-01-2022 Indefinita - Riferimento a una carta a scala maggiore Cancellare il riquadro del riferimento alla carta a scala maggiore "196" centrato circa in 41°03.60'N - 017°05.90'E.40/2022
2021 18 18.107 08-09-2021 Apani - Conduttura - Segnalamento 1) Cancellare la condotta centrata circa in 40°42.20'N - 017°49.95'E.

2) Inserire una condotta (INT L - 41.1) congiungente i punti in:
a) 40°41.74'N - 017°49.70'E, costa;
b) 40°42.88'N - 017°51.55'E;
c) 40°42.85'N - 017°51.73'E.

3) Cancellare la boa e relative caratteristiche circa in:
a) 40°41.76'N - 017°50.31'E;
b) 40°42.27'N - 017°50.34'E.

4) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.3s4M munita di miraglio a "X" in 40°42.84'N - 017°51.75'E.
1496/2021
2021 17 17.96 25-08-2021 Brindisi - Faro Modificare in Fl(4)20s28m18M la caratteristica luminosa del faro circa in 40°39.32'N - 017°58.05'E.1542/2021
2021 8 8.165 21-04-2021 Monopoli - Boa ODAS - Caratteristica luminosa - Sistema d'Identificazione automatica 1) Cancellare la boa sferica circa in 40°58.50'N - 017°22.67'E.

2) Inserire una boa cilindrica (INT Q - 58) ODAS nel punto in 1).

3) Modificare in FI(5)Y.20s4M la caratteristica luminosa della boa in 1).

4) Inserire un Trasmettitore con Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.2) AIS alla boa in 2).
638/2021
2020 12 12.164 03-06-2020 Polignano a Mare - Fanale Cancellare il fanale e le relative caratteristiche luminose circa in 40°59.91'N - 017°13.06'E.983/2020
2020 11 11.123 20-05-2020 Polignano a Mare - Boa Modificare in una boa cilindrica di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) munita di miraglio a "X" la boa luminosa circa in 41°00.14'N - 017°12.90'E.816/2020
2020 11 11.112 20-05-2020 Brindisi - Punto di riferimento Cancellare la fiamma e la relativa legenda "E.N.I." circa in 40°37.47'N - 017°59.91'E.745/2019
2020 4 4.141 12-02-2020 Villanova - Boa Inserire una boa a fuso luminosa cardinale N di colorazione diurna BY (INT Q - 130.3) Q.1s.3M in 40°47.51'N - 017°35.47'E.137/2020
2019 21 21.11107 09-10-2019 Apani - Boa Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl(5)Y.20s3M munita di miraglio ad "X" in 40°41.72'N - 017°50.32'E.1501/2019
2019 7 7.15106 27-03-2019 Villanova di Ostuni - Ostacoli Inserire un'ostruzione (INT K - 40) Obstn in 40°47.43'N - 017°35.46'E.429/2019
2017 22 22.11105 25-10-2017 Monopoli - Boa Cancellare la boa e relative caratteristiche luminose circa in 40°59.67'N - 017°13.95'E.1511/2017
2017 6 6.12104 15-03-2017 Indefinita - Cavi sottomarini Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
a) 41°05.76'N - 016°57.89'E, costa;
b) 41°06.79'N - 016°58.01'E;
c) 41°07.32'N - 016°58.01'E;
d) 41°07.86'N - 016°58.30'E;
e) 41°08.14'N - 016°58.70'E;
f) 41°08.30'N - 016°59.23'E;
g) 41°08.41'N - 016°59.87'E;
h) 41°08.89'N - 017°07.29'E;
i) 41°09.58'N - 017°08.44'E;
j) 41°12.19'N - 017°27.13'E;
k) 41°13.07'N - 017°35.24'E;
l) 41°13.46'N - 017°39.71'E;
m) 41°13.29'N - 017°44.12'E;
n) 41°13.06'N - 017°48.86'E;
o) 41°12.60'N - 017°56.23'E;
p) 41°11.93'N - 018°01.31'E;
q) 41°10.89'N - 018°06.10'E, limite E carta.
133/2017
2016 25 25.11103 07-12-2016 Torre Canne - Segnalamenti Marittimi 1) Spostare in 40°50.86'N - 017°28.20'E la boa circa in 40°50.90'N - 017°28.20'E.

2) Inserire una boa luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.4s3M munita di miraglio in 40°50.86'N - 017°27.85'E.
2088/2016
2016 22 22.10102 26-10-2016 Indefinita - Cavi Sottomarini 1) Cancellare il cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
a) 41°05.80'N - 016°57.80'E, costa;
b) 40°54.85'N - 018°06.10'E, limite E carta;
e i punti:
c) 41°05.76'N - 016°57.88'E, costa;
d) 40°56.05'N - 018°06.10'E, limite E carta.

2) Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
a) 41°05.76'N - 016°57.87'E, costa;
b) 41°06.87'N - 016°57.87'E;
c) 41°07.35'N - 016°58.03'E;
d) 41°07.80'N - 016°58.75'E;
e) 41°08.02'N - 017°00.29'E;
f) 41°08.16'N - 017°07.50'E;
g) 41°04.22'N - 017°31.50'E;
h) 40°59.17'N - 017°54.18'E;
i) 40°56.25'N - 018°06.10'E, limite E carta;
ed i punti:
j) 41°05.76'N - 016°57.87'E, costa;
k) 41°06.43'N - 016°57.51'E;
l) 41°06.92'N - 016°57.55'E;
m) 41°07.68'N - 016°58.18'E;
n) 41°08.04'N - 016°59.08'E;
o) 41°08.65'N - 017°06.03'E;
p) 41°08.09'N - 017°11.34'E;
q) 41°08.20'N - 017°11.94'E;
r) 41°09.12'N - 017°13.03'E;
s) 41°09.35'N - 017°13.61'E;
t) 41°09.25'N - 017°21.12'E;
u) 41°09.48'N - 017°24.87'E;
v) 41°09.45'N - 017°27.84'E;
w) 41°09.02'N - 017°52.24'E;
x) 41°08.54'N - 017°55.59'E;
y) 41°07.18'N - 017°57.66'E;
z) 41°04.88'N - 017°59.03'E;
aa) 41°03.06'N - 018°01.02'E;
bb) 41°01.51'N - 018°06.10'E, limite E carta.
1948/2016
2016 17 17.12101 17-08-2016 Brindisi - Relitti Cancellare il relitto circa in 40°38.56'N - 018°01.20'E.1497/2016
2015 24 24.13100 09-12-2015 Torre Canne - Fanale Inserire un fanale (INT P - 1) in 40°50.32'N - 017°28.26'E.3716/2015
2015 17 17.1799 02-09-2015 Brindisi - Legenda - Punto di dettaglio 1) Cancellare la legenda "C. Rossa" centrata circa in 40°40.95'N - 017°52.55'E.

2) Cancellare l'antenna radio televisiva circa in 40°38.48'N - 018°01.28'E.
2710/2015
2015 10 10.1698 13-05-2015 Savelletri - Porticciolo Inserire un simbolo di Porticciolo (INT U - 1.1) in 40°52.81'N - 017°24.90'E.1055/2015
2015 7 7.1497 01-04-2015 Polignano a Mare - Frangionde - Fanale - Porticciolo 1) Inserire un frangionde (INT F - 4.1) congiungente i punti:
a) 41°00.35'N - 017°12.18'E, costa;
b) 41°00.24'N - 017°12.35'E.

2) Inserire un fanale (INT P - 1) in 1) b).

3) Inserire un simbolo di porticciolo (INT U - 1.1) in 41°00.36'N - 017°12.50'E.
1055/2015
2014 23 23.1696 26-11-2014 Brindisi - Risponditore Radar Inserire un Risponditore Radar (INT S - 3.3) Racon (B) al fanale (E.F. 3631) circa in 40°39.73'N - 017°59.78'E.3036/2014
2014 21 21.2195 29-10-2014 Indefinita - Cavo sottomarino Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti:
a) 41°05.76'N - 016°57.88'E, costa;
b) 41°09.37'N - 017°23.37'E;
c) 40°56.05'N - 018°06.01'E, limite E carta.
2629/2014
2014 11 11.694 28-05-2014 Bari - Talloncino Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta.

Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.
1270/2014
2014 3 3.1993 05-02-2014 Brindisi - Direzione obbligatoria 1) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in 40°41.78'N - 018°00.15'E.

2) Inserire una direzione obbligatoria (INT M - 10) centrata in 40°40.75'N - 018°00.05'E ed orientata per 004°.
(R)2018/2013
2014 2 2.1292 22-01-2014 Brindisi - Talloncini - Zona regolamentata - Avvertenze 1) Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta.
Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini.

2) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti:
a) 40°45.50'N - 017°42.21'E, costa;
b) 40°47.94'N - 017°45.45'E;
c) 40°45.70'N - 017°50.60'E, limite esistente.

3) Cancellare il riferimento della carta a scala maggiore "192" dall'indice grafico.

4) Cancellare le avvertenze "Zona di ancoraggio e separazione del traffico", "Navigazione regolamentata" e " Brindisi".

5) Inserire nelle "AVVERTENZE":
Aree da evitare – Sono vietate la navigazione, l’ancoraggio e la sosta alle navi mercantili adibite al trasporto di merci e passeggeri superiori a 500 GT.
Zone di esercitazioni di tiro e contromisure mine – Le zone sono pericolose per esercitazioni di tiro con armi portatili e contromisure mine. Consultare la Premessa agli Avvisi ai Naviganti.
2018/2013
2014 1 1.1991 08-01-2014 Brindisi - Schema di separazione del traffico - Faro - Avvertenza Cancellare il punto di chiamata radio centrato circa in 40°42.55'N - 018°04.55'E.2018/2013
2013 24 24.1690 11-12-2013 Brindisi - Schema di separazione del traffico - Faro - Avvertenze 1) Cancellare le zone di separazione centrate circa in:
a) 40°41.20'N - 018°01.00'E;
b) 40°41.20'N - 018°04.00'E.

2) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in;
a) 40°40.80'N - 018°04.80'E;
b) 40°41.20'N - 018°02.30'E;
c) 40°40.70'N - 017°58.90'E.

3) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico compreso tra i punti:
a) 40°40.75'N - 018°06.10'E, limite E carta.
b) 40°39.40'N - 017°59.45'E, fanale E.F. 3632,
ed i punti:
c) 40°39.72'N - 017°59.80'E, fanale E.F. 3631;
d) 40°41.00'N - 017°58.20'E, limite esistente.

4) Cancellare la zona di ancoraggio "Rada di Nord Ovest" centrata circa in 40°41.90'N - 017°53.10'E.

5) Cancellare le zone di "ancoraggio vietato" e "pesca vietata" centrate circa in:
a) 40°43.20'N - 018°01.70'E;
b) 40°40.00'N - 018°04.00'E;
c) 40°40.40'N - 017°58.40'E.

6) Cancellare la zona regolamentata "BR1 - v.Port" centrata circa in 40°37.60'N - 018°04.40'E.

7) Cancellare la zona di ancoraggio "Rada di Sud Est" centrata circa in 40°38.70'N - 018°05.80'E.

8) Cancellare l'Avvertenza relativa a "Zona di ancoraggio e separazione del traffico" sotto il titolo della carta.

9) Inserire un faro (INT P - 1) Dir.WRG.30m20M in 40°39.48'N - 017°58.21'E.

10) Inserire la legenda v.Avv. centrata in 40°42.35'N - 018°04.20'E.

11) Inserire nelle "AVVERTENZE":
Brindisi - Sono stati istituiti un nuovo schema di separazione del traffico per l'entrata e l'uscita dal Porto, nuove zone regolamentate e nuove zone di ancoraggio. Consultare le carte a scala maggiore.
2018/2013
2013 21 21.1589 30-10-2013 Brindisi - Palo - Linea di pericolo Inserire un palo semisommerso (INT K - 43.2) circoscritto da una linea di pericolo (INT K - 1) in 40°40.04'N - 017°57.92'E.2707/2013
2013 17 17.2988 04-09-2013 Puglia - Litorale adriatico - Sistema d'Identificazione Automatica Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS ai segnalamenti luminosi circa in:
a) 40°39.28'N - 017°58.05'E;
b) 40°50.47'N - 017°28.13'E.
248/2013
2013 17 17.2887 04-09-2013 Puglia - Relitti - fondo sporco 1) Inserire un simbolo di fondo sporco (INT K - 31) in 41°04.86'N - 017°07.63'E.

2) Inserire un relitto (INT K - 29) in:
a) 41°07.21'N - 017°06.17'E;
b) 41°01.53'N - 017°15.57'E;
c) 40°50.70'N - 017°38.13'E;
d) 40°48.13'N - 017°42.97'E;
e) 40°46.20'N - 017°50.25'E;
f) 41°05.16'N - 017°07.98'E.
2068/2013
2013 16 16.2586 07-08-2013 Brindisi - Meda Spostare la meda e le relative caratteristiche da 40°39.82'N - 018°02.33'E a 40°39.71'N - 018°02.20'E.1932/2013
2013 7 7.985 03-04-2013 Bari - Fondali - Isobate 1) Cancellare i fondali e la relativa linea di pericolo circa in:
a) 41°11.81'N - 017°22.72'E, "254";
b) 41°04.11'N - 017°34.42'E, "204";
c) 41°03.50'N - 017°35.80'E, "250";
d) 41°03.75'N - 017°38.70'E, "210";
e) 41°03.28'N - 017°38.35'E, "270".

2) Modificare in 126 il fondale "136" circa in 41°07.68'N - 017°18.43'E.

3) Inserire un fondale (INT I - 10) in:
a) 41°11.46'N - 017°22.62'E, 261;
b) 41°04.10'N - 017°33.76'E, 201;
c) 41°03.47'N - 017°34.75'E, 192;
d) 41°03.07'N - 017°38.38'E, 181.

4) Inserire un isobata (INT I - 30) 200 m a circoscrivere i fondali in 3) c) e 3) d).
562/2013
2012 11 11.1784 30-05-2012 Monopoli - Relitto Inserire un relitto (INT K - 29) in 41°05.51'N - 017°27.43'E.1193/2012
2012 6 6.1083 21-03-2012 Polignano a Mare - Conduttura sottomarina 1) Cancellare la conduttura sottomarina centrata circa in 40°59.68'N - 017°14.12'E.

2) Inserire una conduttura sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i punti:
a) 40°59.52'N - 017°14.01'E, costa;
b) 41°00.02'N - 017°14.50'E.
566/2012
2011 24 24.1282 14-12-2011 Bari - Relitti Modificare in un relitto (INT K - 26) 29,5 Wk il relitto circa in 41°09.50'N - 016°53.17'E.2520/2011
2011 19 19.1781 05-10-2011 Bari - Relitto - Divieto 1) Inserire un relitto (INT K - 29) in 41°09.50'N - 016°53.19'E.

2) Inserire un simbolo di attività subacquea vietata (N - c) nelle immediate vicinanze del relitto in 1).
1825/2011
2011 19 19.1680 05-10-2011 Bari - Risponditore Radar Cancellare il simbolo di risponditore radar e la relativa legenda "Racon" al fanale circa in 41°08.83'N - 016°50.90'E.1797/2011
2011 16 16.1779 10-08-2011 Bari - Linea di chiamata radio 1) Inserire un tratto di linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti:
a) 41°13.80'N - 016°49.74'E, limite N carta;
b) 41°12.12'N - 016°48.30'E, limite W carta.

2) Inserire la legenda Area VTS - Bari centrata in 41°13.00'N - 016°49.30'E.
1391/2011
2011 16 16.1678 10-08-2011 Brindisi - Linea di chiamata radio - Avvertenze 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti:
a) 40°45.46'N - 017°42.20'E, costa;
b) 40°52.76'N - 017°51.70'E;
c) 40°53.56'N - 018°05.40'E;
d) 40°53.20'N - 018°06.10'E, limite W carta.

2) Inserire la legenda Area VTS Brindisi in 40°52.80'N - 017°55.00'E.

3) Modificare in Area VTS Bari la legenda "Area VTS" circa in 41°05.50'N - 017°18.50'E.
1399/2011
2011 16 16.1577 10-08-2011 Brindisi - Scogli - Fondali Inserire uno scoglio (INT K - 11) PA in 40°40.85'N - 017°54.97'E.1532/2011
2011 16 16.1476 10-08-2011 Brindisi - Mede - Ostacolo 1) Cancellare la meda circa in 40°38.60'N - 018°01.61'E.

2) Inserire un ostacolo (INT K - 40) Obstn in 40°40.68'N - 017°57.06'E.

3) Spostare la meda da 40°38.80'N - 018°01.30'E a 40°38.81'N - 018°01.21'E.
1460/2011
2011 15 15.575 27-07-2011 Bari - Linea di chiamata radio - Avvertenze 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti:
a) 40°59.96'N - 017°14.00'E;
b) 41°13.80'N - 017°25.62'E, limite N carta.

2) Inserire la legenda Aree VTS centrata in 41°05.50'N - 017°18.50'E;

3) Inserire nelle "AVVERTENZE":
Aree VTS - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi.
1391/2011
2011 14 14.974 13-07-2011 Capo Torre Cavallo - Relitto Spostare il relitto da 40°38.76'N - 018°01.80'E a 40°38.64'N - 018°01.28'E.1309/2011
2011 5 5.1373 09-03-2011 Polignano a Mare - Zona ittica protetta 1) Inserire una zona ittica protetta (INT K - 46.1) congiungente i punti:
a) 40°59.70'N - 017°13.68'E, costa;
b) 40°59.84'N - 017°13.69'E;
c) 40°59.71'N - 017°14.31'E;
d) 40°59.55'N - 017°14.22'E, costa.

2) Cancellare il tratto di limite di zona ittica esistente compreso tra i punti:
a) 40°59.79'N - 017°13.71'E;
b) 40°59.59'N - 017°14.20'E;

3) Inserire una boa sferica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 59) Fl.Y.5s3M munita di miraglio in 40°59.67'N - 017°13.95'E.
306/2011
2010 23 23.772 01-12-2010 Polignano a Mare - Conduttura - Boa 1) Cancellare la conduttura sottomarina centrata circa in 40°59.70'N - 017°14.10'E.

2) Inserire una conduttura sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i punti:
a) 40°59.52'N - 017°14.01'E, costa;
b) 40°59.74'N - 017°14.26'E.

3) Cancellare la boa conica e le relative caratteristiche circa in 40°59.90'N - 017°14.30'E.

4) Inserire una boa cilindrica (INT Q - 130.6) Fl.Y.5s3M munita di miraglio in 41°00.03'N - 017°14.53'E.
1974/2010
2010 11 11.1171 03-06-2010 Brindisi - Relitti 1) Cancellare il relitto "48" e la relativa legenda "Sc.af." circa in 40°40.62'N - 017°59.15'E.

2) Cancellare i relitti circa in:
a) 40°40.95'N - 018°00.93'E;
b) 40°41.47'N - 017°58.98'E;
c) 40°43.35'N - 017°55.00'E.

3) Cancellare il "fondo sporco" circa in 40°39.20'N - 018°02.80'E.

4) Inserire un relitto (INT K - 26) in:
a) 40°40.63'N - 017°59.19'E, 55 Wk;
b) 40°40.96'N - 018°00.77'E, 69 Wk;
c) 40°41.45'N - 017°58.73'E, 72 Wk;
d) 40°43.49'N - 017°54.93'E, 76 Wk.

5) Inserire un relitto (INT K - 28) PA nel punto in 3).
683/2010