Elenco aggiornamenti carta n. 46
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| Carta | 46 |
|---|---|
| INT | |
| Descrizione | Da Capo Spartivento all'Isola S. Pietro |
| Scala 1: | 100.000 |
| Edizione | 2013 |
| Formato | DCO |
| Cat. | D |
| Annullata |
| Anno | Fascicolo | Avviso | Correz. | Data | Titolo | Aggiornamento | (P) | (R) | Scheda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 5 | 5.11 | 48 | 05-03-2025 | Canale di San Pietro - Divieti | 1) Cancellare il limite di zona regolamentata tra i seguenti punti: a) 39°07.63'N - 008°18.54'E, costa; b) 39°07.33'N - 008°20.67'E. 2) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) congiungente i punti: a) 39°07.79'N - 008°18.46'E, costa; b) 39°07.56'N - 008°19.69'E; c) 39°07.73'N - 008°20.26'E; d) 39°08.04'N - 008°20.73'E; e) 39°08.46'N - 008°21.16'E; f) 39°10.27'N - 008°21.60'E; g) 39°10.53'N - 008°21.93'E; h) 39°11.41'N - 008°23.81'E, costa; e i punti: i) 39°10.94'N - 008°24.04'E, costa; j) 39°10.14'N - 008°22.34'E; k) 39°09.80'N - 008°22.11'E; l) 39°08.66'N - 008°21.90'E; m) 39°08.22'N - 008°21.74'E; n) 39°07.66'N - 008°21.17'E; o) 39°07.33'N - 008°20.67'E, limite esistente. 3) Inserire un divieto di ancoraggio (INT N - 20) e di pesca (INT N - 21.1) all'interno della zona in 2). | 2540/2024 | ||
| 2025 | 3 | 3.3 | 47 | 05-02-2025 | Santa Margherita di Pula - Relitti | Inserire un relitto (INT K - 26) 74 Wk in 38°52.47'N - 008°55.25'E. | 146/2025 | ||
| 2024 | 24 | 24.8 | 46 | 27-11-2024 | Canale di San Pietro - Boa luminosa | Aggiungere le caratteristiche luminose Q(6)+LFl.W15s alla boa cardinale S in 39°08.66'N - 008°20.38'E. | 2205/2024 | ||
| 2024 | 20 | 20.4 | 45 | 02-10-2024 | Sant'Antioco - Fondali - Isobate | 1) Inserire un fondale (INT I - 10) 192 circa in 38°48.59'N - 008°14.45'E. 2) Modificare l'isobata dei "200 m" a in modo da includere il fondale in 1) all'interno della corrispondente fascia di profondità. | 2008/2023 | ||
| 2024 | 17 | 17.7 | 44 | 21-08-2024 | Portoscuso - Cavi sottomarini | Inserire un cavo sottomarino (INT L - 30.1) congiungente i punti: a) 39°11'.20 N - 008°23'.99 E, costa; b) 39°10'.15 N - 008°21'.90 E; c) 39°08'.34 N - 008°21'.45 E; d) 39°07'.84 N - 008°20'.95 E; e) 39°07'.32 N - 008°19'.89 E; f) 39°07'.50 N - 008°18'.65 E, costa. | 1407/2024 | ||
| 2024 | 12 | 12.11 | 43 | 12-06-2024 | Calasetta - Boa | Inserire una boa ad asta luminosa cardinale W di colorazione diurna YBY (INT Q - 130.3) Q(9)W.15s4M in 39°05.85'N - 008°20.82'E. | 779/2024 | ||
| 2024 | 1 | 1.3 | 42 | 10-01-2024 | Canale di San Pietro - Relitto - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 1958/2023 | ||
| 2023 | 1 | 1.2 | 41 | 11-01-2023 | Sant'Antioco - Fondo sporco | Inserire un simbolo di fondo sporco (INT K - 31.1) (24) in: a) 38°59.01'N - 008°28.47'E; b) 38°59.04'N - 008°28.24'E; c) 38°59.04'N - 008°28.01'E. | 2568/2022 | ||
| 2022 | 8 | 8.4 | 40 | 20-04-2022 | Carloforte - Condotta sottomarina | 1) Inserire una condotta sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i seguenti punti: a) 39°09.12'N - 008°18.65'E, costa; b) 39°09.09'N - 008°19.08'E; c) 39°09.26'N - 008°19.77'E; d) 39°09.30'N - 008°20.07'E. 2) Cancellare la condotta sottomarina congiungente i seguenti punti: a) 39°09.23'N - 008°18.63'E, costa; b) 39°09.52'N - 008°20.23'E; | 614/2022 | ||
| 2022 | 4 | 4.6 | 39 | 23-02-2022 | Portoscuso - Relitti | Inserire un simbolo di fondo sporco (INT - K 31.1) in: a) 39°17.86'N - 008°05.42'E; b) 39°15.36'N - 008°13.68'E. | 178/2022 | ||
| 2022 | 2 | 2.5 | 38 | 26-01-2022 | Capo Spartivento - Toponimo | 1) Modificare in EX SEM. il toponimo "SS" circa in 38°52.97'N - 008°50.81'E. 2) Modificare in M.sa Guardia Manna il toponimo "M.Sa Guardia Manna" circa in 38°53.37'N - 008°50.70'E. | 2523/2021 | ||
| 2022 | 2 | 2.4 | 37 | 26-01-2022 | Capo Teulada - Fondale | Modificare in 28 il fondale "28,4" circa in 38°54.63'N - 008°42.10'E. | 2679/2021 | ||
| 2022 | 2 | 2.3 | 36 | 26-01-2022 | Portovesme - Punto di fonda | 1) Cancellare il punto di fonda con cerchio di evoluzione circa in 39°13.81'N - 008°18.94'E. 2) Inserire un punto di fonda P1 con cerchio di evoluzione di raggio 0.3 M (INT N - 11.2) in 39°13.52'N - 008°18.60'E. | 2691/2021 | ||
| 2022 | 1 | 1.10 | 35 | 12-01-2022 | Canale di San Pietro - Boe | Cancellare la boa circa in: a) 39°10.12'N - 008°20.01'E; b) 39°09.09'N - 008°20.38'E; c) 39°08.07'N - 008°20.06'E. | 2395/2021 | ||
| 2021 | 24 | 24.17 | 34 | 01-12-2021 | Capo Teulada - Zone regolamentate - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 1709/2021 | ||
| 2021 | 24 | 24.16 | 33 | 01-12-2021 | Golfo di Palmas - Toponimo - Legenda - Zone di ancoraggio | 1) Modificare in Il Vitello il toponimo "il Vitello" circa in 38°56.55'N - 008°27.15'E. 2) Modificare in TORRE CANAI il toponimo "Torre Cannai" circa in 38°58.15'N - 008°26.25'E. 3) Inserire una zona di ancoraggio circolare (INT N - 12.3) S 2 di raggio 0,2M centrata in 39°01.79'N - 008°28.34'E. 4) Inserire una zona di ancoraggio circolare (INT N - 12.3) S 3 di raggio 0,3M centrata in 38°59.54'N - 008°29.34'E. 5) Inserire una zona di ancoraggio circolare (INT N - 12.3) S 4 di raggio 0,3M centrata in 38°59.54'N - 008°30.58'E. 6) Inserire una zona di ancoraggio circolare (INT N - 12.3) S 5 di raggio 0,3M centrata in 38°59.34'N - 008°32.18'E. 7) Inserire una zona di ancoraggio circolare (INT N - 12.3) S 6 di raggio 0,3M centrata in 38°58.18'N - 008°28.92'E. | 1566/2021 | ||
| 2021 | 24 | 24.15 | 32 | 01-12-2021 | Sant'Antioco - Punti di riferimento - Legenda - Toponimo - Impianti portuali | 1) Modificare in HOTEL MERCURY il toponimo "ALBERGO MERCURI" circa in 39°00.92'N - 008°23.20'E. 2) Inserire un riflettore radar (INT S - 4) alle mede circa in: a) 39°03.12'N - 008°28.46'E; b) 39°03.16'N - 008°28.65'E; c) 39°02.78'N - 008°28.98'E; d) 39°02.72'N - 008°28.86'E. 3) Inserire un palo (INT Q - 90) nei punti in: a) 39°07.02'N - 008°25.91'E; b) 39°06.80'N - 008°26.11'E. | 1566/2021 | ||
| 2021 | 24 | 24.13 | 31 | 01-12-2021 | Isola di San Pietro - Punto di riferimento - Legenda | Cancellare la torre e la relativa legenda "Torretta" circa in 39°06.43'N - 008°15.11'E. | 1566/2021 | ||
| 2021 | 24 | 24.9 | 30 | 01-12-2021 | Fontanamare - Linea di costa | Modificare in costa sabbiosa (INT C - 6) il tratto di costa scoscesa compreso tra i punti circa in: a) 39°17.47'N - 008°26.19'E; b) 39°17.68'N - 008°26.10'E. | 1566/2021 | ||
| 2021 | 14 | 14.8 | 29 | 14-07-2021 | Cagliari - Limite di zona regolamentata | Modificare in un limite di zona regolamentata (INT N 2.1) il limite di zona di ancoraggio compreso tra i seguenti punti: a) 39°02.45'N - 009°04.06'E; b) 39°02.04'N - 009°04.28'E; c) 39°02.04'N - 009°06.88'E; d) 39°02.43'N - 009°06.88'E. N.B. Su alcune copie la correzione risulta già apportata. | 1167/2021 | ||
| 2021 | 14 | 14.7 | 28 | 14-07-2021 | Cagliari - Boa | Modificare in Fl.Y.7s3M la caratteristica luminosa "Q.Y.7s3M" della boa circa in 39°09.83'N - 009°02.47'E. | 1303/2021 | ||
| 2021 | 10 | 10.7 | 27 | 19-05-2021 | Cagliari - Condotta sottomarina - Divieti - Boa | 1) Inserire una condotta sottomarina (INT L - 41.1) congiungente i punti: a) 39°10.07'N - 009°02.06'E, costa; b) 39°09.85'N - 009°02.45'E. 2) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Q.Y.7s3M munita di miraglio a "X" in 39°09.83'N - 009°02.47'E. | 407/2021 | ||
| 2021 | 10 | 10.6 | 26 | 19-05-2021 | Cagliari - Legenda - Avvertenza | 1) Inserire nelle "AVVERTENZE/NOTE - CAUTIONS/NOTES": 4 Punti di approccio Per la regolamentazione dei punti di approccio, consultare il Portolano. 4 Approach points For regulations of the approach points, see Sailing Directions. 2) Inserire la legenda v. Avv. 4 - see Note 4 nei punti in: a) 39°10.00'N - 009°07.50'E; b) 39°09.50'N - 009°06.20'E; c) 39°03.83'N - 009°06.06'E. | 921/2021 | ||
| 2021 | 10 | 10.5 | 25 | 19-05-2021 | Cagliari - Condotta sottomarina - Divieti - Boa | Cancellare la linea di pericolo che circoscrive i fondali circa in: a) 39°11.59'N - 009°12.25'E, "109"; b) 39°11.35'N - 009°11.75'E, "111"; c) 39°12.06'N - 009°12.35'E, "93". | 803/2021 | ||
| 2021 | 8 | 8.10 | 24 | 21-04-2021 | Cagliari - Talloncino - Avvertenze | 1) Inserire i talloncini allegati nelle parti corrispondenti della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. 2) Cancellare l'"AVVERTENZA - CAUTION 4". 3) Cancellare l'"AVVERTENZA - CAUTION 5". | 311/2021 | ||
| 2021 | 3 | 3.11 | 23 | 10-02-2021 | Cagliari - Disciplina della rada di Cagliari e Sarroch - Avvertenze | Inserire nelle "AVVERTENZE - NOTE/CAUTIONS - NOTES": 5 Modifiche allo schema di separazione del traffico e alle zone di ancoraggio della rada e del porto di Cagliari e della rada di Sarroch - Lo schema di separazione del traffico e le zone di ancoraggio saranno modificati alle ore 00:01 locali del 27/04/2021. Seguirà un aggiornamento grafico. Per ulteriori dettagli consultare il Portolano e contattare l’Autorità Marittima competente. 5 Changes to traffic separation scheme and anchorage areas in Cagliari roadstead and harbour and in Sarroch roadstead – The traffic separation scheme and anchorage areas are going to change from 27/04/2021, 00:01 local time. NM block to follow. For further details see Sailing Directions and contact the competent Maritime Authority. | 199/2021 | ||
| 2020 | 23 | 23.5 | 22 | 04-11-2020 | Cagliari - Schema di separazione del traffico - Zone di ancoraggio | 1) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Mike congiungente i punti: a) 39°09.40'N - 009°03.70'E; b) 39°10.00'N - 009°04.40'E; c) 39°09.30'N - 009°05.35'E; d) 39°08.90'N - 009°04.45'E; e) punto in a). 2) Cancellare la linea di separazione del traffico congiungente i punti circa in: a) 39°07.56'N - 009°04.92'E; b) 39°08.27'N - 009°03.74'E. 3) Cancellare il limite di instradamento del traffico congiungente i punti circa in: a) 39°07.92'N - 009°05.43'E; b) 39°08.98'N - 009°03.62'E. 4) Inserire un limite di instradamento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) 39°08.59'N - 009°04.66'E; b) 39°09.14'N - 009°03.73'E; ed i punti: c) 39°08.88'N - 009°03.48'E; d) 39°08.33'N - 009°04.40'E. 5) Inserire una linea di separazione del traffico (INT M - 12) congiungente i punti: a) 39°09.00'N - 009°03.62'E; b) 39°08.45'N - 009°04.54'E. 6) Inserire un simbolo di direzione obbligatoria (INT M - 10) orientato per 307° centrato in 39°08.80'N - 009°04.15'E. 7) Inserire un simbolo di direzione obbligatoria (INT M - 10) orientato per 127° centrato in 39°08.65'N - 009°04.00'E. 8) Cancellare i simboli di direzione obbligatoria centrati circa in: a) 39°08.22'N - 009°04.42'E; b) 39°07.67'N - 009°04.16'E. | 2058/2020 | ||
| 2020 | 22 | 22.3 | 21 | 21-10-2020 | Cagliari - Zone regolamentate - Schemi di separazione del traffico | Inserire nelle "AVVERTENZE/NOTE - CAUTIONS/NOTES": 4 Schemi di separazione del traffico e zone di ancoraggio Gli schemi di separazione del traffico e le zone di ancoraggio sono stati modificati dal 21 Settembre 2020 e non riportati su carta. La nuova edizione della carta è in corso di realizzazione. Per la situazione aggiornata contattare l'Autorità Marittima competente. 4 Traffic separation schemes and anchorage areas Traffic separation schemes and anchorage areas have changed on September 21 2020 and are not shown in this chart. A new edition is in progress. For detailed information, contact the competent Maritime Authority. | 1872/2020 | ||
| 2020 | 18 | 18.4 | 20 | 26-08-2020 | Isola di San Pietro - Ingresso proibito | 1) Cancellare il limite di zona in cui l'ingresso è proibito centrata circa in 39°10.29'N - 008°14.30'E. 2) Cancellare la legenda "v.Port. - see Sailing Directions" centrata circa in 39°10.60'N - 008°13.00'E. | 1467/2020 | ||
| 2019 | 24 | 24.8 | 19 | 20-11-2019 | Cagliari - Fondali - Mede | Spostare la meda e le relative caratteristiche da circa 39°07.10'N - 009°07.50'E a 39°07.13'N - 009°07.47'E. | 1605/2019 | ||
| 2018 | 25 | 25.1 | 18 | 05-12-2018 | Capo Spartivento - Relitto | 1) Cancellare il relitto circa in 38°46.34'N - 008°51.23'E. 2) Inserire un relitto (INT K - 26) 114 Wk in 38°46.64'N - 008°51.14'E. | 1634/2018 | ||
| 2018 | 15 | 15.7 | 17 | 18-07-2018 | Porto Zafferano - Relitto | Modificare in un relitto (INT - K 26) 12,3 Wk il relitto "12,7 Wk" circa in 38°53.28'N - 008°39.68'E. | 979/2018 | ||
| 2017 | 21 | 21.2 | 16 | 11-10-2017 | Golfo di Cagliari - Relitti | 1) Cancellare il relitto circa in 39°12.29'N - 008°13.96'E. 2) Inserire un relitto (INT K - 26) 81 Wk in 39°12.42'N - 008°13.99'E. | 1362/2017 | ||
| 2016 | 26 | 26.5 | 15 | 21-12-2016 | Indefinita - Zone di ripopolamento ittico | 1) Inserire un limite di zona ittica protetta (INT K - 46.1) congiungente i punti: a) 38°56.70'N - 008°19.68'E; b) 38°56.70'N - 008°21.35'E; c) 38°55.80'N - 008°21.33'E; d) 38°55.80'N - 008°19.68'E; e) punto in a). 2) Inserire la legenda v. Port. - see Sailing Directions all'interno della zona in 1). 3) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) equidistante 0.54 M da ogni punto della zona in 1). | 2045/2016 | ||
| 2016 | 5 | 5.10 | 14 | 02-03-2016 | Capo di Pula - Scoglio | Cancellare lo scoglio sommerso circa in 39°01.78'N - 009°02.02'E. | 260/2016 | ||
| 2015 | 13 | 13.5 | 13 | 24-06-2015 | Canale di San Pietro - Meda | Spostare in 39°12.79'N - 008°20.26'E la meda e le relative caratteristiche circa in 39°12.67'N - 008°20.29'E. | 2206/2015 | ||
| 2015 | 6 | 6.7 | 12 | 18-03-2015 | Sarroch - Talloncini | Inserire il talloncino allegati nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 390/2015 | ||
| 2015 | 5 | 5.10 | 11 | 04-03-2015 | Sarroch - Zone di ancoraggio | 1) Cancellare lo schema di separazione del traffico centrato circa in 39°04.45'N - 009°04.40'E. 2) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in 39°05.90'N - 009°04.50'E. 3) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti: a) 39°04.63'N - 009°03.39'E; b) 39°06.22'N - 009°03.74'E; ed i punti: c) 39°05.85'N - 009°04.25'E; d) 39°05.36'N - 009°05.48'E. 4) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti: a) 39°06.02'N - 009°03.82'E, limite esistente; b) 39°06.21'N - 009°04.10'E, limite esistente; ed i punti: c) 39°05.85'N - 009°04.26'E, boa esistente; d) 39°05.68'N - 009°03.88'E, limite esistente. 5) Cancellare il simbolo di zona di precauzione centrato circa in 39°05.50'N - 009°02.49'E. 6) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti: a) 39°07.24'N - 009°02.58'E; b) 39°08.04'N - 009°03.38'E; c) 39°06.14'N - 009°05.28'E. 7) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti: a) punto in 6) a), limite esistente; b) 39°07.24'N - 009°04.58'E; c) punto in 6) c), limite esistente. 8) Cancellare i limiti della zona di ancoraggio centrata circa in 39°05.04'N - 009°04.73'E. 9) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti: a) punto in 6) c), limite esistente; b) 39°03.74'N - 009°06.88'E; c) 39°05.04'N - 009°03.98'E; d) 39°05.74'N - 009°03.98'E; e) 39°06.19'N - 009°04.98'E, limite esistente. 10) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti: a) 39°04.62'N - 009°02.98'E; b) 39°02.04'N - 009°03.78'E, c) 39°02.04'N - 009°04.28'E; i punti: d) 39°03.64'N - 009°05.48'E; e) 39°02.04'N - 009°05.48'E; ed i punti: f) 39°02.94'N - 009°06.88'E; g) 39°02.84'N - 009°06.98'E; h) 39°02.04'N - 009°06.98'E; i) 39°02.04'N - 009°06.88'E. 11) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti: a) 39°04.59'N - 009°02.88'E, limite esistente; b) punto in 10) c), limite esistente; ed i punti: c) punto in 10) f), limite esistente; d) punto in 10) i), limite esistente. 12) Cancellare la legenda "A1" circa in 39°02.60'N - 009°06.00'E. 13) Cancellare il punto di chiamata radio "Q" centrato circa in 39°03.85'N - 009°05.98'E. 14) Cancellare la legenda "P.le SARAS" centrata circa in 39°05.00'N - 009°01.50'E. | 390/2015 | ||
| 2015 | 5 | 5.9 | 10 | 04-03-2015 | Sant'Antioco - Canale escavato - Briccole - Legenda | Cancellare il canale escavato e le relative briccole che lo delimitano centrato circa in 39°05.49'N - 008°27.39'E. | 759/2015 | ||
| 2015 | 1 | 1.8 | 9 | 07-01-2015 | Cagliari - Frangionde - Porticciolo | 1) Inserire un frangionde (INT F - 4.1) congiungente i punti: a) 39°01.86'N - 009°02.10'E, costa; b) 39°01.72'N - 009°02.01'E. 2) Inserire un simbolo di porticciolo (INT U - 1.1) in 39°04.32'N - 009°02.00'E. | 2939/2014 | ||
| 2015 | 1 | 1.7 | 8 | 07-01-2015 | Capo di Pula - Scogli | 1) Inserire uno scoglio emergente (INT K - 10) in: a) 39°00.04'N - 009°01.65'E; b) 38°59.94'N - 009°01.58'E. 2) Inserire una scogliera artificiale emergente (K - a) congiungente i punti: a) 39°01.65'N - 009°01.81'E; b) 39°01.26'N - 009°01.59'E. | 2939/2014 | ||
| 2014 | 13 | 13.7 | 7 | 25-06-2014 | Teulada - Relitto | Cancellare il relitto circa in 38°56.07'N - 008°43.44'E. | 1495/2014 | ||
| 2014 | 12 | 12.10 | 6 | 11-06-2014 | S. Pietro | Inserire il talloncino allegato centrato in 39°05.30'N - 008°18.00'E. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 1135/2014 | ||
| 2013 | 24 | 24.11 | 5 | 11-12-2013 | Indefinita - Cavo sottomarino fuori uso | Modificare in un cavo sottomarino fuori uso (INT L - 32) il cavo sottomarino compreso tra i punti: a) 38°49.15'N - 007°56.98'E, limite W carta; b) 38°42.34'N - 008°07.10'E, limite S carta. | 3040/2013 | ||
| 2013 | 22 | 22.12 | 4 | 13-11-2013 | Carloforte - Boa - Meda | 1) Cancellare la boa e le relative caratteristiche circa in 39°09.31'N - 008°22.48'E. 2) Inserire una meda luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) munita di miraglio in 39°09.70'N - 008°22.85'E | 2839/2013 | ||
| 2013 | 20 | 20.8 | 3 | 16-10-2013 | Sardegna Centro-Meridionale - Sistema d'Identificazione Automatica | Inserire un Sistema d'Identificazione Automatica (INT S - 17.1) AIS ai segnalamenti luminosi circa in: a) 39°11.06'N - 009°08.85'E; b) 38°52.67'N - 008°50.73'E; c) 39°03.49'N - 008°28.43'E; d) 39°08.85'N - 008°13.42'E. | 248/2013 | ||
| 2013 | 14 | 14.10 | 2 | 10-07-2013 | Portoscuso - Punti di fonda | Inserire un punto di fonda (INT N - 11.2) con cerchio di raggio 0.3 M centrati in: a) 39°15.00'N - 008°20.00'E, P7; b) 39°15.50'N - 008°21.50'E, P8. | 1612/2013 | ||
| 2013 | 11 | 11.10 | 1 | 29-05-2013 | Carloforte - Boa | Cancellare la boa e le relative caratteristiche in 39°08.29'N - 008°19.48'E. | 1198/2013 | ||
| 2012 | 7 | 7.8 | 58 | 04-04-2012 | Golfo di Teulada - Isobate | 1) Modificare l'isobata dei "10 m" in modo da contenere il fondale "9,3" centrato in 38°54.42'N - 008°40.12'E. 2) Modificare l'isobata dei "30 m" in modo da contenere il fondale "28,4" centrato in 38°54.60'N - 008°42.11'E. | 366/2012 | ||
| 2012 | 5 | 5.11 | 57 | 07-03-2012 | Golfo di Teulada - Fondali - Isobate | 1) Modificare in 5 il fondale "6,2" centrato in 38°53.76'N - 008°39.43'E. 2) Modificare l'isobata dei "5 m" in modo da intersecare il fondale in 1). 3) Modificare in 13 il fondale "14,5" centrato in 38°53.48'N - 008°39.41'E. 4) Modificare in 9,3 il fondale "10,2" centrato in 38°54.42'N - 008°40.12'E. 5) Modificare in 12,3 il fondale "14,5" centrato in 38°54.38'N - 008°40.48'E. 6) Modificare in 28,4 il fondale "31" centrato in 38°54.60'N - 008°42.11'E. | 366/2012 | ||
| 2011 | 24 | 24.4 | 56 | 14-12-2011 | Canale di San Pietro - Mede | 1) Cancellare la meda, le relative caratteristiche ed il riflettore radar circa in 39°12.73'N - 008°20.31'E. 2) Inserire una meda luminosa cardinale N (INT Q - 130.3) Q.3M in 39°12.63'N - 008°20.31'E. | 2509/2011 | ||
| 2011 | 4 | 4.2 | 55 | 23-02-2011 | Golfo di Palmas - Allevamento ittico | 1) Inserire un simbolo di allevamento ittico (INT K - 48.2) in 38°58.35'N - 008°27.35'E. 2) Inserire una boa cilindrica luminosa di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) Fl.Y.3s3M munita di miraglio nel punto in 1). | 250/2011 | ||
| 2011 | 3 | 3.5 | 54 | 09-02-2011 | Capo Spartivento - Faro | 139/2011 | |||
| 2010 | 21 | 21.12 | 53 | 03-11-2010 | Cagliari - Talloncino | Inserire il talloncino allegato nelle parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 135/2010 | ||
| 2010 | 18 | 18.9 | 52 | 22-09-2010 | Canale di San Pietro - Boe, mede | 1) Cancellare la boa e le relative caratteristiche circa in 39°10.10'N - 008°20.10'E. 2) Cancellare la boa e le relative caratteristiche circa in 39°08.03'N - 008°20.05'E. 3) Spostare la boa e le relative caratteristiche da 39°09.30'N - 008°22.52'E in 39°09.27'N - 008°22.50'E. 4) Spostare la meda e le relative caratteristiche da 39°08.64'N - 008°20.00'E in 39°08.62'N - 008°20.12'E. 5) Spostare la meda e le relative caratteristiche da 39°08.97'N - 008°20.05'E in 39°09.08'N - 008°20.24'E. 6) Spostare la meda e le relative caratteristiche da 39°11.45'N - 008°22.40'E in 39°11.42'N - 008°22.41'E. 7) Spostare la meda e le relative caratteristiche da 39°11.57'N - 008°22.42'E in 39°11.54'N - 008°22.46'E. 8) Inserire una boa conica di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) munita di miraglio in 39°10.08'N - 008°20.03'E. 9) Inserire una boa conica di colorazione diurna Y (INT Q - 130.6) munita di miraglio in 39°08.03'N - 008°20.08'E. | 1471/2010 | ||
| 2010 | 15 | 15.7 | 51 | 28-07-2010 | Calavinagra - Limiti | 1) Inserire un limite di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) equidistante 0.5 M da ogni punto della congiungente i punti: a) 39°10.13'N - 008°14.68'E; b) 39°10.19'N - 008°14.23'E, e che si estende fino alla costa dell'isola di San Pietro. 2) Inserire la legenda v.Port all'interno della zona in 1). | 1016/2010 |