Elenco aggiornamenti carta n. 57
| Le informazioni e i dati riportati in questo sito sono esclusivamente di ausilio per la ricerca degli aggiornamenti delle carte nautiche. Si declina ogni responsabilità per dati e/o informazioni errate e/o mancanti. Riferirsi sempre ai documenti ufficiali dell'Istituto Idrografico della Marina Militare Italiana |
| Carta | 57 |
|---|---|
| INT | |
| Descrizione | Porti di Chiavari e Lavagna |
| Scala 1: | 5.000 |
| Edizione | 2018 |
| Formato | CO |
| Cat. | B |
| Annullata |
| Anno | Fascicolo | Avviso | Correz. | Data | Titolo | Aggiornamento | (P) | (R) | Scheda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 23 | 23.2 | 9 | 13-11-2024 | Indefinita - Santuario cetacei Pelagos | Inserire nelle "AVVERTENZE - NOTE/CAUTIONS - NOTES": 3 Santuario Pelagos (PSSA) Nel Mediterraneo Nord-Occidentale è stata istituita una PSSA per la protezione dei cetacei riconosciuta dall'IMO. Consultare il portolano. 3 Pelagos Sanctuary (PSSA) An IMO-approved PSSA dedicated to the preservation of cetaceans is established in the North-Western Mediterranean Sea area. See Sailing Directions. | 1492/2024 | ||
| 2023 | 10 | 10.1 | 8 | 17-05-2023 | Indefinita - Avvertenza | Inserire nelle "AVVERTENZE - NOTE/CAUTIONS - NOTES": 2 Fondali - Linea di costa Potrebbero sussistere sostanziali discrepanze batimetriche e topografiche tra quanto rappresentato su questa carta e la situazione realmente esistente. Linea di costa e pericoli emersi e sommersi, tra cui scogli e secche, potrebbero non essere rappresentati o non essere rappresentati accuratamente: prestare la massima attenzione. 2 Depths – Coastlines There may be significant differences between the bathymetry and topography of this chart and the actual situation. Coastlines and underwater/awash dangers, such as rocks and shallows, may be uncharted or inaccurately charted: particular caution is advised. | 552/2023 | ||
| 2022 | 5 | 5.3 | 7 | 09-03-2022 | Chiavari - Fanale | Modificare in Fl.G.3s8m8M le caratteristiche luminose "Fl.G.3s8m5M" del fanale in 44°18.762'N - 009°18.914'E. | 351/2022 | ||
| 2022 | 3 | 3.2 | 6 | 09-02-2022 | Lavagna - Fanale - Punto di riferimento | 1) Spostare il fanale e le relative caratteristiche da 44°18.275'N - 009°20.510'E a 44°18.268'N - 009°20.513'E. 2) Spostare il punto di riferimento cospicuo e la relativa legenda "TR CONTROLLO LOCAMARE" da 44°18.417'N - 009°20.439'E a 44°18.413'N - 009°20.431'E. | 2697/2021 | ||
| 2022 | 3 | 3.1 | 5 | 09-02-2022 | Chiavari - Punto di dettaglio - Punto di riferimento | Cancellare il punto di dettaglio in 44°19.234'N - 009°18.615'E. | 2697/2021 | ||
| 2021 | 18 | 18.1 | 4 | 08-09-2021 | Chiavari - Fanali | 1) Cancellare la boa luminosa e le relative caratteristiche circa in 44°18.766'N - 009°19.019'E. 2) Inserire un segnalamento luminoso (INT P - 1.2) F.G.6m5M in 44°18.744'N - 009°19.018'E. 3) Inserire un segnalamento luminoso (INT P - 1.2) Fl.R.3s8m8M in 44°18.765'N - 009°19.027'E. | 1632/2021 | ||
| 2019 | 16 | 16.5 | 3 | 31-07-2019 | Lavagna - Boa - Legenda | 1) Inserire una boa ad asta laterale dritta luminosa di colorazione diurna G (INT Q 130.1) Iso.G.2s3M munita di miraglio e riflettore radar (INT S - 4) in 44°18.259'N - 009°20.550'E. 2) Inserire la legenda (May-Oct) alla boa in 1). | 931/2019 | ||
| 2018 | 10 | 10.3 | 2 | 09-05-2018 | Lavagna - Porto peschereccio | Inserire un simbolo di porto peschereccio (INT F - 10) in 44°18.290'N - 009°20.440'E. | 616/2018 | ||
| 2018 | 10 | 10.2 | 1 | 09-05-2018 | Chiavari - Porto peschereccio | Inserire un simbolo di porto peschereccio (INT F - 10) in 44°18.695'N - 009°19.270'E. | 615/2018 | ||
| 2017 | 1 | 1.3 | 17 | 04-01-2017 | Lavagna - Boa | Cancellare la boa e le relative caratteristiche in 44°18.220'N - 009°20.575'E. | 2454/2016 | ||
| 2016 | 13 | 13.6 | 16 | 22-06-2016 | Lavagna - Boa | Inserire una boa cilindrica luminosa laterale dritta di colorazione diurna G (INT Q - 130.1) Iso.G.2s3M munita di miraglio in 44°18.220'N - 009°20.575'E. | 1137/2016 | ||
| 2014 | 22 | 22.7 | 15 | 12-11-2014 | Chiavari - Talloncino | 1) Cancellare l'"AVVERTENZA 1. Porto di Chiavari" sotto il Titolo della Carta. 2) Inserire il tallocino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. | 1202/2013 | ||
| 2014 | 6 | 6.11 | 14 | 19-03-2014 | Chiavari - Boa - Fanali | 1) Cancellare il fanale e le relative caratteristiche in 44°18.677'N - 009°19.030'E. 2) Inserire una boa ad asta luminosa di colorazione diurna R (INT Q - 24) Fl.R.3s5M (temp) in 44°18.727'N - 009°19.043'E. 3) Inserire un fanale (INT P - 1) Fl.G.3s8m5M in 44°18.723'N - 009°18.929'E. 4) Modificare in F.G.4m3M le caratteristiche del fanale in 44°18.660'N - 009°19.218'E. 5) Modificare in F.R.4m3M le caratteristiche del fanale in 44°18.683'N - 009°19.228'E. | 694/2014 | ||
| 2013 | 17 | 17.6 | 13 | 04-09-2013 | Lavagna - Divieti | Inserire un simbolo di ancoraggio vietato (INT N - 20) e pesca vietata (INT N - 21) all'interno della zona regolamentata associato alla conduttura sottomarina centrata in 44°18.115'N - 009°19.875'E. | 2073/2013 | ||
| 2013 | 16 | 16.10 | 12 | 07-08-2013 | Lavagna - Condutture sottomarine - Zona regolamentata | 1) Cancellare la conduttura sottomarina centrata in 44°18.130'N - 009°19.955'E. 2) Inserire una conduttura sottomarina (INT L - 41.1) Sewer congiungente i punti: a) 44°18.356'N - 009°20.102'E, costa; b) 44°18.194'N - 009°19.934'E; c) 44°17.850'N - 009°19.680'E, limite S carta. 3) Inserire un limite di zona regolamentata (INT N - 2.1) equidistante 100 m da ogni punto della conduttura sottomarina in 2). | 1670/2013 | ||
| 2013 | 14 | 14.3 | 11 | 10-07-2013 | Chiavari - Limite marittimo - Aree in corso di riempimento | 1) Cancellare il tratto di limite marittimo compreso tra i punti: a) 44°18.670'N - 009°19.027'E, costa; b) 44°18.612'N - 009°19.011'E. 2) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) punto in 1)b); b) 44°18.566'N - 009°19.433'E; c) 44°18.602'N - 009°19.434'E, costa. 3) Inserire un'area in corso di riempimento (INT F - 31) Area in corso di riempimento (2013) congiungente i punti: a) 44°18.737'N - 009°19.246'E, costa; b) 44°18.751'N - 009°19.179'E; c) 44°18.779'N - 009°19.128'E; d) 44°18.774'N - 009°19.093'E; e) 44°18.759'N - 009°19.059'E; f) 44°18.728'N - 009°19.032'E; g) 44°18.721'N - 009°19.063'E; h) 44°18.759'N - 009°19.099'E; i) 44°18.730'N - 009°19.225'E, costa, segue ed i punti: j) 44°18.683'N - 009°19.043'E, costa; k) 44°18.701'N - 009°19.049'E; l) 44°18.706'N - 009°19.033'E; m) 44°18.695'N - 009°19.024'E; n) 44°18.748'N - 009°18.922'E; o) 44°18.744'N - 009°18.908'E; p) 44°18.718'N - 009°18.897'E; q) 44°18.695'N - 009°18.903'E; r) 44°18.659'N - 009°18.977'E; s) 44°18.595'N - 009°19.263'E; t) 44°18.579'N - 009°19.344'E; u) 44°18.582'N - 009°19.409'E; v) 44°18.602'N - 009°19.409'E, costa. | 1202/2013 | ||
| 2012 | 11 | 11.4 | 10 | 30-05-2012 | Indefinita - Avvertenza | Inserire nelle "AVVERTENZE": 2. Accuratezza della carta – Tenuto conto dei metodi di rilevamento utilizzati, differenti dagli attuali standard idrografici, alcuni elementi/dettagli potrebbero non essere rappresentati o essere posizionati in modo non compatibile con le attuali accuratezze di posizionamento. Prestare particolare attenzione qualora si navighi sia sotto costa, sia in prossimità di pericoli sia di opere emerse/sommerse anche utilizzando sistemi di posizionamento satellitare (GNSS). | 1110/2012 | ||
| 2012 | 4 | 4.5 | 9 | 22-02-2012 | Chiavari - Limite marittimo - Avvertenza | 1) Inserire un limite marittimo (INT N - 1.1) congiungente i punti: a) 44°18.685'N - 009°19.032'E, costa; b) 44°18.612'N - 009°19.011'E; c) 44°18.655'N - 009°18.788'E; d) 44°18.850'N - 009°18.845'E; e) 44°18.895'N - 009°19.051'E, costa. 2) Inserire la legenda v. Avv. N. 1 in 44°18.800'N - 009°19.000'E. 3) Inserire: AVVERTENZE 1. Porto di Chiavari - Sono intervenuti sostanziali mutamenti rispetto a quanto rappresentato su questa carta a seguito del prolungamento del molo foraneo e della costruzione del nuovo molo di sottoflutto. E' in corso un aggiornamento grafico. sotto il titolo della carta. | 291/2012 |