Elenco aggiornamenti avviso n. 20.6 anno 2010
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Fascicolo | 20 |
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Anno | 2010 |
Data | 20-10-2010 |
Avviso | 20.6 |
Titolo | Napoli - Mede - Rotte |
Preliminare | |
Rettifica | |
Sorgente estera | |
Scheda | 1651/2010 |
Mare | MAR TIRRENO - ITALIA |
Carta | Correzione | Aggiornamento |
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10 | 102 | 1) Cancellare le mede e le relative caratteristiche circa in: a) 40°49.45'N - 014°18.10'E; b) 40°49.45'N - 014°18.44'E. 2) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti: a) 40°49.63'N - 014°18.02'E, (fanale E.F. 2520); b) punto in 1)a); c) 40°48.80'N - 014°18.10'E; ed i punti: d) 40°49.92'N - 014°17.90'E, costa; e) punto in 1)b); f) 40°48.80'N - 014°18.44'E. 3) Cancellare il simbolo di rotta consigliata centrato circa in 40°49.11'N - 014°18.27'E. 4) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R. munita di miraglio in 40°49.32'N - 014°18.25'E. 5) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G. munita di miraglio in 40°49.44'N - 014°18.45'E. 6) Inserire un limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) punto in 2)a); b) punto in 4); c) 40°48.32'N - 014°18.25'E; ed i punti: d) punto in 2)d); e) punto in 5); f) 40°48.44'N - 014°18.45'E. |
84 | 5 | 1) Cancellare le mede e le relative caratteristiche in: a) 40°49.490'N - 014°18.005'E; b) 40°49.607'N - 014°18.220'E; c) 40°49.390'N - 014°18.053'E; d) 40°49.392'N - 014°18.390'E. 2) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti: a) 40°49.570'N - 014°17.968'E (fanale E.F. 2520); b) punto in 1)a); c) punto in 1)c); d) 40°48.736'N - 014°18.053'E; ed i punti: e) 40°49.860'N - 014°17.848'E, costa; f) punto in 1)b); g) punto in 1)d); h) 40°48.736'N - 014°18.390'E. 3) Cancellare il simbolo di rotta consigliata centrato in 40°49.050'N - 014°18.220'E. 4) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.3s5M munita di miraglio in 40°49.453'N - 014°18.065'E. 5) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.3s7M munita di miraglio in 40°49.656'N - 014°18.169'E. 6) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.2s5M munita di miraglio in 40°49.257'N - 014°18.195'E. 7) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.2s7M munita di miraglio in 40°49.378'N - 014°18.403'E. 8) Inserire un limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) punto in 2)a); b) punto in 4); c) punto in 6); d) 40°48.257'N - 014°18.195'E; ed i punti: e) punto in 2)e); f) punto in 5); g) punto in 7); h) 40°48.380'N - 014°18.403'E. |
127 | 132 | 1) Cancellare le mede e le relative caratteristiche circa in: a) 40°49.55'N - 014°18.06'E; b) 40°49.67'N - 014°18.27'E; c) 40°49.45'N - 014°18.10'E; d) 40°49.45'N - 014°18.44'E. 2) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti: a) 40°49.63'N - 014°18.02'E, (fanale E.F. 2520); b) punto in 1)a); c) punto in 1)c); d) 40°48.80'N - 014°18.10'E; ed i punti: e) 40°49.92'N - 014°17.90'E, costa; f) punto in 1)b); g) punto in 1)d); h) 40°48.80'N - 014°18.44'E. 3) Cancellare il simbolo di rotta consigliata centrato circa in 40°49.11'N - 014°18.27'E. 4) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R. munita di miraglio in 40°49.52'N - 014°18.12'E. 5) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G. munita di miraglio in 40°49.72'N - 014°18.22'E. 6) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R. munita di miraglio in 40°49.32'N - 014°18.25'E. 7) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G. munita di miraglio in 40°49.44'N - 014°18.45'E. 8) Inserire un limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) punto in 2)a); b) punto in 4); c) punto in 6); d) 40°48.32'N - 014°18.25'E; ed i punti: e) punto in 2)e); f) punto in 5); g) punto in 7); h) 40°48.44'N - 014°18.45'E. |
130 | 76 | 1) Cancellare le mede e le relative caratteristiche circa in: a) 40°49.55'N - 014°18.06'E; b) 40°49.67'N - 014°18.27'E; c) 40°49.45'N - 014°18.10'E; d) 40°49.45'N - 014°18.44'E. 2) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti: a) 40°49.63'N - 014°18.02'E, (fanale E.F. 2520); b) punto in 1)a); c) punto in 1)c); d) 40°48.80'N - 014°18.10'E; ed i punti: e) 40°49.92'N - 014°17.90'E, costa; f) punto in 1)b); g) punto in 1)d); h) 40°48.80'N - 014°18.44'E. 3) Cancellare il simbolo di rotta consigliata centrato circa in 40°49.11'N - 014°18.27'E. 4) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.3s5M munita di miraglio in 40°49.52'N - 014°18.12'E. 5) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.3s7M munita di miraglio in 40°49.72'N - 014°18.22'E. 6) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.2s5M munita di miraglio in 40°49.32'N - 014°18.25'E. 7) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.2s7M munita di miraglio in 40°49.44'N - 014°18.45'E. 8) Inserire un limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) punto in 2)a); b) punto in 4); c) punto in 6); d) 40°48.32'N - 014°18.25'E; ed i punti: e) punto in 2)e); f) punto in 5); g) punto in 7); h) 40°48.44'N - 014°18.45'E. |
7031 | 14 | 1) Cancellare le mede e le relative caratteristiche circa in: a) 40°49.39'N - 014°18.05'E; b) 40°49.39'N - 014°18.39'E. 2) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti: a) 40°49.57'N - 014°17.97'E, (fanale E.F. 2520); b) punto in 1)a); c) 40°48.74'N - 014°18.05'E; ed i punti: d) 40°49.86'N - 014°17.85'E, costa; e) punto in 1)b); f) 40°48.74'N - 014°18.39'E. 3) Cancellare il simbolo di rotta consigliata centrato circa in 40°49.05'N - 014°18.22'E. 4) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R. munita di miraglio in 40°49.26'N - 014°18.20'E. 5) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G. munita di miraglio in 40°49.38'N - 014°18.40'E. 6) Inserire un limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) punto in 2)a); b) punto in 4); c) 40°48.26'N - 014°18.20'E; ed i punti: d) punto in 2)d); e) punto in 5); f) 40°48.38'N - 014°18.40'E. |
7401 | 2 | 1) Cancellare le mede e le relative caratteristiche circa in: a) 40°49.49'N - 014°18.01'E; b) 40°49.61'N - 014°18.22'E; c) 40°49.39'N - 014°18.05'E; d) 40°49.39'N - 014°18.39'E. 2) Cancellare il limite di intrattenimento del traffico congiungente i punti: a) 40°49.57'N - 014°17.97'E, (fanale E.F. 2520); b) punto in 1)a); c) punto in 1)c); d) 40°48.74'N - 014°18.05'E; ed i punti: e) 40°49.86'N - 014°17.85'E, costa; f) punto in 1)b); g) punto in 1)d); h) 40°48.74'N - 014°18.39'E. 3) Cancellare il simbolo di rotta consigliata centrato circa in 40°49.05'N - 014°18.22'E. 4) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.3s5M munita di miraglio in 40°49.45'N - 014°18.07'E. 5) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.3s7M munita di miraglio in 40°49.66'N - 014°18.17'E. 6) Inserire una meda luminosa laterale sinistra (INT Q - 130.1) Fl.R.2s5M munita di miraglio in 40°49.26'N - 014°18.20'E. 7) Inserire una meda luminosa laterale dritta (INT Q - 130.1) Fl.G.2s7M munita di miraglio in 40°49.38'N - 014°18.40'E. 8) Inserire un limite di intrattenimento del traffico (INT M - 15) congiungente i punti: a) punto in 2)a); b) punto in 4); c) punto in 6); d) 40°48.26'N - 014°18.20'E; ed i punti: e) punto in 2)e); f) punto in 5); g) punto in 7); h) 40°48.38'N - 014°18.40'E. |