AVVISI AI NAVIGANTI

Elenco aggiornamenti avviso n. 5.10 anno 2015

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Fascicolo 5
Anno2015
Data04-03-2015
Avviso 5.10
Titolo Sarroch - Zone di ancoraggio
Preliminare
Rettifica
Sorgente estera
Scheda 390/2015
Mare
Carta Correzione Aggiornamento
4551 1) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in:
a) 39°05.80'N - 009°04.50'E;
b) 39°04.30'N - 009°04.70'E.

2) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°05.80'N - 009°04.30'E;
b) 39°05.30'N - 009°05.50'E.

3) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compresa tra i punti:
a) 39°07.20'N - 009°02.60'E;
b) 39°08.00'N - 009°03.40'E;
c) 39°06.10'N - 009°05.30'E.

4) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) punto in 3) a), limite esistente;
b) 39°07.20'N - 009°04.60'E;
c) punto in 3) c), limite esistente.

5) Cancellare i limiti della zona di ancoraggio centrata circa in 39°05.00'N - 009°04.75'E.

6) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti:
a) punto in 3) c), limite esistente;
b) 39°03.70'N - 009°06.90'E;
c) 39°05.00'N - 009°04.00'E;
d) 39°05.70'N - 009°04.00'E;
e) 39°06.15'N - 009°05.00'E, limite esistente.

7) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°04.58'N - 009°03.00'E;
b) 39°02.00'N - 009°03.80'E,
c) 39°02.00'N - 009°04.30'E;
i punti:
d) 39°03.60'N - 009°05.50'E;
e) 39°02.00'N - 009°05.50'E;
ed i punti:
f) 39°02.90'N - 009°06.90'E;
g) 39°02.80'N - 009°07.00'E;
h) 39°02.00'N - 009°07.00'E;
i) 39°02.00'N - 009°06.90'E.

8) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) 39°04.55'N - 009°02.90'E, limite esistente;
b) punto in 7) c), limite esistente;
ed i punti:
c) punto in 7) f), limite esistente;
d) punto in 7) i), limite esistente.

9) Cancellare la legenda "A1" circa in 39°02.50'N - 009°06.20'E.

10) Cancellare la legenda "Q" centrata circa in 39°03.80'N - 009°05.70'E.

11) Cancellare la legenda "P.le SARAS" centrata circa in 39°05.00'N - 009°01.50'E.

12) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°05.68'N - 009°03.39'E, boa esistente;
b) 39°06.17'N - 009°04.12'E, limite esistente;
ed i punti:
c) 39°05.81'N - 009°04.28'E, boa esistente;
d) 39°05.60'N - 009°03.70'E.
4611 1) Cancellare lo schema di separazione del traffico centrato circa in 39°04.45'N - 009°04.40'E.

2) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in 39°05.90'N - 009°04.50'E.

3) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°04.63'N - 009°03.39'E;
b) 39°06.22'N - 009°03.74'E;
ed i punti:
c) 39°05.85'N - 009°04.25'E;
d) 39°05.36'N - 009°05.48'E.

4) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°06.02'N - 009°03.82'E, limite esistente;
b) 39°06.21'N - 009°04.10'E, limite esistente;
ed i punti:
c) 39°05.85'N - 009°04.26'E, boa esistente;
d) 39°05.68'N - 009°03.88'E, limite esistente.

5) Cancellare il simbolo di zona di precauzione centrato circa in 39°05.50'N - 009°02.49'E.

6) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°07.24'N - 009°02.58'E;
b) 39°08.04'N - 009°03.38'E;
c) 39°06.14'N - 009°05.28'E.

7) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) punto in 6) a), limite esistente;
b) 39°07.24'N - 009°04.58'E;
c) punto in 6) c), limite esistente.

8) Cancellare i limiti della zona di ancoraggio centrata circa in 39°05.04'N - 009°04.73'E.

9) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti:
a) punto in 6) c), limite esistente;
b) 39°03.74'N - 009°06.88'E;
c) 39°05.04'N - 009°03.98'E;
d) 39°05.74'N - 009°03.98'E;
e) 39°06.19'N - 009°04.98'E, limite esistente.

10) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°04.62'N - 009°02.98'E;
b) 39°02.04'N - 009°03.78'E,
c) 39°02.04'N - 009°04.28'E;
i punti:
d) 39°03.64'N - 009°05.48'E;
e) 39°02.04'N - 009°05.48'E;
ed i punti:
f) 39°02.94'N - 009°06.88'E;
g) 39°02.84'N - 009°06.98'E;
h) 39°02.04'N - 009°06.98'E;
i) 39°02.04'N - 009°06.88'E.

11) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) 39°04.59'N - 009°02.88'E, limite esistente;
b) punto in 10) c), limite esistente;
ed i punti:
c) punto in 10) f), limite esistente;
d) punto in 10) i), limite esistente.

12) Cancellare la legenda "A1" circa in 39°02.60'N - 009°06.00'E.

13) Cancellare il punto di chiamata radio "Q" centrato circa in 39°03.85'N - 009°05.98'E.

14) Cancellare la legenda "P.le SARAS" centrata circa in 39°05.00'N - 009°01.50'E.
29927 1) Cancellare lo schema di separazione del traffico centrato circa in 39°04.50'N - 009°04.25'E.

2) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in 39°05.80'N - 009°04.90'E.

3) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°04.60'N - 009°03.41'E;
b) 39°06.18'N - 009°03.76'E;
ed i punti:
c) 39°05.80'N - 009°04.30'E;
d) 39°05.30'N - 009°05.50'E.

4) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°05.98'N - 009°03.84'E, limite esistente;
b) 39°06.17'N - 009°04.12'E, limite esistente;
ed i punti:
c) 39°05.81'N - 009°04.28'E, boa esistente;
d) 39°05.64'N - 009°03.90'E, limite esistente;

5) Cancellare il simbolo di zona di precauzione centrato circa in 39°05.40'N - 009°03.45'E.

6) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compresa tra i punti:
a) 39°07.20'N - 009°02.60'E;
b) 39°08.00'N - 009°03.40'E;
c) 39°06.10'N - 009°05.30'E.

7) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) punto in 6) a), limite esistente;
b) 39°07.20'N - 009°04.60'E;
c) punto in 6) c), limite esistente.

8) Cancellare i limiti della zona di ancoraggio centrata circa in 39°05.00'N - 009°04.75'E.

9) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti:
a) punto in 6) c), limite esistente;
b) 39°03.70'N - 009°06.90'E;
c) 39°05.00'N - 009°04.00'E;
d) 39°05.70'N - 009°04.00'E;
e) 39°06.15'N - 009°05.00'E, limite esistente.

10) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°04.58'N - 009°03.00'E;
b) 39°02.50'N - 009°03.65'E, limite S carta;
i punti:
c) 39°03.60'N - 009°05.50'E;
d) 39°02.50'N - 009°05.50'E, limite S carta;
ed i punti:
e) 39°02.90'N - 009°06.90'E;
f) 39°02.50'N - 009°07.00'E, limite S carta.

11) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) 39°04.55'N - 009°02.90'E, limite esistente;
b) 39°02.50'N - 009°04.00'E, limite S carta;
ed i punti:
c) punto in 10) e), limite esistente;
d) 39°02.50'N - 009°06.90'E, limite S carta.

12) Cancellare la legenda "A1" circa in 39°02.85'N - 009°06.10'E.

13) Cancellare il punto di chiamata radio "Q" centrato circa in 39°03.82'N - 009°06.00'E.

14) Modificare in Pontile Sarlux Nord la legenda "Pontile SARAS N° 2" centrata circa in 39°05.85'N - 009°01.25'E.

15) Modificare in Pontile Sarlux Sud la legenda "Pontile SARAS N° 1" centrata circa in 39°05.25'N - 009°02.65'E.
71235 1) Cancellare lo schema di separazione del traffico centrato circa in 39°04.45'N - 009°04.40'E.

2) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in 39°05.90'N - 009°04.50'E.

3) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°04.63'N - 009°03.39'E;
b) 39°06.22'N - 009°03.74'E;
ed i punti:
c) 39°05.85'N - 009°04.25'E;
d) 39°05.36'N - 009°05.48'E.

4) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°06.02'N - 009°03.82'E, limite esistente;
b) 39°06.21'N - 009°04.10'E, limite esistente;
ed i punti:
c) 39°05.85'N - 009°04.26'E, boa esistente;
d) 39°05.68'N - 009°03.88'E, limite esistente.

5) Cancellare il simbolo di zona di precauzione centrato circa in 39°05.50'N - 009°02.49'E.

6) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°07.24'N - 009°02.58'E;
b) 39°08.04'N - 009°03.38'E;
c) 39°06.14'N - 009°05.28'E.

7) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) punto in 6) a), limite esistente;
b) 39°07.24'N - 009°04.58'E;
c) punto in 6) c), limite esistente.

8) Cancellare i limiti della zona di ancoraggio centrata circa in 39°05.04'N - 009°04.73'E.

9) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti:
a) punto in 6) c), limite esistente;
b) 39°03.74'N - 009°06.88'E;
c) 39°05.04'N - 009°03.98'E;
d) 39°05.74'N - 009°03.98'E;
e) 39°06.19'N - 009°04.98'E, limite esistente.

10) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°04.62'N - 009°02.98'E;
b) 39°02.04'N - 009°03.78'E,
c) 39°02.04'N - 009°04.28'E;
i punti:
d) 39°03.64'N - 009°05.48'E;
e) 39°02.04'N - 009°05.48'E;
ed i punti:
f) 39°02.94'N - 009°06.88'E;
g) 39°02.84'N - 009°06.98'E;
h) 39°02.04'N - 009°06.98'E;
i) 39°02.04'N - 009°06.88'E.

11) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) 39°04.59'N - 009°02.88'E, limite esistente;
b) punto in 10) c), limite esistente;
ed i punti:
c) punto in 10) f), limite esistente;
d) punto in 10) i), limite esistente.

12) Cancellare la legenda "A1" circa in 39°02.60'N - 009°06.00'E.

13) Cancellare il punto di chiamata radio "Q" centrato circa in 39°03.85'N - 009°05.98'E.

14) Cancellare la legenda "P.le SARAS" centrata circa in 39°05.00'N - 009°01.50'E.
73563 1) Cancellare lo schema di separazione del traffico centrato circa in 39°04.45'N - 009°04.40'E.

2) Cancellare le direzioni obbligatorie centrate circa in 39°05.90'N - 009°04.50'E.

3) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°04.63'N - 009°03.39'E;
b) 39°06.22'N - 009°03.74'E;
ed i punti:
c) 39°05.85'N - 009°04.25'E;
d) 39°05.36'N - 009°05.48'E.

4) Cancellare il limite marittimo compreso tra i punti:
a) 39°06.02'N - 009°03.82'E, limite esistente;
b) 39°06.21'N - 009°04.10'E, limite esistente;
ed i punti:
c) 39°05.85'N - 009°04.26'E, boa esistente;
d) 39°05.68'N - 009°03.88'E, limite esistente.

5) Cancellare il simbolo di zona di precauzione centrato circa in 39°05.55'N - 009°02.80'E.

6) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°07.24'N - 009°02.58'E;
b) 39°08.04'N - 009°03.38'E;
c) 39°06.14'N - 009°05.28'E.

7) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) punto in 6) a), limite esistente;
b) 39°07.24'N - 009°04.58'E;
c) punto in 6) c), limite esistente.

8) Cancellare i limiti della zona di ancoraggio centrata circa in 39°05.04'N - 009°04.73'E.

9) Inserire un limite E di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti:
a) punto in 6) c), limite esistente;
b) 39°04.07'N - 009°06.66'E, limite E carta;
c) ed un limite W di zona di ancoraggio (INT N - 12.3) Zona Echo congiungente i punti:
d) 39°06.19'N - 009°04.98'E, limite esistente;
e) 39°05.74'N - 009°03.98'E;
f) 39°05.04'N - 009°03.98'E;
g) 39°03.84'N - 009°06.66'E, limite E carta.

10) Cancellare il limite di zona di ancoraggio in generale compreso tra i punti:
a) 39°04.62'N - 009°02.98'E;
b) 39°02.54'N - 009°03.63'E, limite S carta;
ed i punti:
c) 39°03.64'N - 009°05.48'E;
d) 39°02.54'N - 009°05.48'E, limite S carta.

11) Inserire un limite di zona di ancoraggio (INT N - 12.1) congiungente i punti:
a) 39°04.59'N - 009°02.88'E, limite esistente;
b) 39°02.54'N - 009°03.98'E, limite S carta.

12) Cancellare la legenda "A1" circa in 39°02.95'N - 009°05.90'E.

13) Cancellare il punto di chiamata radio "Q" centrato circa in 39°03.85'N - 009°05.98'E.

14) Modificare in Pontile Sarlux Nord il "Pontile SARAS N° 2" la legenda centrata circa in 39°05.85'N - 009°01.20'E.

15) Modificare in Pontile Sarlux Sud la legenda "Pontile SARAS N° 1" centrata circa in 39°05.28'N - 009°02.50'E.